もしものブログ一覧

カーポートマルゼン！
って今日はスタッドレスですが・・・^_^;





p.s.
　決めたんですが、入荷待ち＾＾；
　入荷前に雪降ったり、凍ったりしませんように＾人＾
　

エルグランドにオススメの車高調って
どこのどれが良いんでしょうか？？

乗り心地重視でオススメあれば、
ぜひ教えてください！

色々調べてるんですが、
実際に乗ってる人からのインプレを
お聞かせいただくのも必要かと思い^_^;

減衰力調整のできるタイプを探してます^_^/

ウィンカーポジション不点灯の件、
色々と情報くれた方々、そして調べてくれた方々・・
ごめんなさいm(_ _)m
単なる私のミスでした・・・

なんとギボシ端子処理ん時に芯線を断線させちゃってました^_^;

しかも左右両方とも・・・
しかもユニット本体側のハーネスを・・・
言い訳ですが、芯線がかなり細いんですよね〜
焦ってたせいもあって、思わず力を入れすぎてたみたいです^_^

車体側の芯線はしっかり太いのにね・・・

詳細は整備手帳にてご報告しますね^_^;

なんでだろう。。。。。
LEDウィンカーが点灯しませぬ。。。。

どなたか、同じものを取り付けの方またはご存知の方、
コメントいただけると助かります～
今までこんなこと無かったんですが。。。。＾＾；




症状
　１）結線は写真のとおり、取説の接続方法に倣いやっているつもりです＾＾；
　２）モード切替ができるんですが、モード設定中のブザーはちゃんと本体から聞こえてきます。
　　なので本体までは電源きてる ＆ ポジション＋への接続はOKと思います
　　ただ、ブザー音が少し不安定な気がします、、、はっきりと音が鳴っていないような・・
　３）全部接続した状態で、ハザード等でウィンカーを連続点滅させると
　　ハイフラ抵抗がちゃんと温まるのでここは問題なしと思います
　４）ウィンカーを付けると、通常のスピードでコチコチ動作しますが
　　フロントのLEDウィンカーだけ点灯しません（他はすべて普通に点灯します）
　　Valentiロアテールのファイフラ防止抵抗が邪魔してる？？

・・・・うーーーん、はまっちゃいました。
まさか、ユニット本体が逝っちゃってるんでしょうか・・・・

このブログ、Valentiの方がご覧になっていましたら
コメントいただけると嬉しいです。。。。。

↓全体


↓助手席側拡大


↓運転席側拡大


↓取説

フォグのHID化より、楽そうなので＾＾；

なんだかんだで、Valenti派なんすよね～

良い物作ってるのにね＾＾；