まっちゃソフトのブログ一覧

昨日より名古屋はぐっと寒くなりました。
屋外のピット作業してくれたクラフトのスタッフさんに感謝！
タイヤ＆ホイール交換作業完了。
乗り心地やバーストを考え純正サイズでインチアップはしませんでした。
30を切る扁平で昔キャッツアイでバーストした思い出が未だ頭からはなれず・・・
しかしリアのリムの深さは大変気に入ってます。５本スポークのためローターやキャリパーが見えるようになりスポーティーさが出ていいかなと。

本日１１月２９日　ホイールメーカーWORKSよりワンオフホイールがPITへ。
マセの場合PCDやオフセットの問題からミラコラーレさんのホイールが多いと思われます。
せっかく交換するのであればと僕はリムが深いホイールが欲しいと！
友達のタイヤショップに相談の上、PCD変換アダプターなどを使わずリムが深いデザインでオーダー可能という事でWORKSさんにワンオフオーダーしました。オーダーだけあって納期は１ヶ月きっちりかかりましたが。
納得のいくカスタムとなりました。１２月１日にPIT入りです。その時に純正車高調で３cmダウンとアライメントまで調整設置します。またご報告アップいたします。

まだ街乗りのみで高速、トンネル走行していませんが4000回転以上で甲高いFサウンドに。
アイドリング状態で近所迷惑かなと消音バッフルも用意しましたがバッフルは不要。ちょっと太いかなという程度で（僕だけかな？　前のボクスターは直管でしたから、、、）
抜けがよくなったからか純正では低速走行の１速から２速まで前の車が遅いとノッキングしていましたが、スムーズな変速となり扱いやすくなりました。
とても気に入ってます。