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メルセデスミー大阪で新型Bクラスが展示してはりました。

新型Aクラス試乗しました。
グランフロント大阪のメルセデスミーで。




結論は、期待はずれでした。

軽くてステアリングインフォメーションの乏しいハンドル。
安っぽいロードノイズが目立つ。

出足がよかったり、ハイ メルセデスの機能は良いのかもしれないけれど。

価格も高価でして、
これならVW GOLFやBMW1シリーズの最終型の方が良さそうですね。

愛車は故障せず、なかなかドライブに行く機会にも恵まれず車ネタはなく、

唯一の車ネタと言えば、
先日、グランフロント大阪のメルセデスミーで
ISG搭載モデルのS450を試乗しました。

お誘いを受けてAMGのE63も試乗させてもらいました。

先日、京都の平安神宮近くにあるスマート専売店に併設されているスマートカフェに行きました。


京都らしい雰囲気でした。






スマートカフェでは、アイスコーヒーを頂きました。

実は、最近ミニのクロスオーバーのクリーンディーゼルを運転する機会がありました。

最近流行の小型SUVだけあり、適度に高いアイポイントも魅力的ではありました。

ハンドリングやオルガン式アクセルペダルは、さすがにBMWグループの車という印象を受けたけれど、
なぜか、ディーゼルのアイドリング音が馴染めずにいました。


値段を調べてみると、
ほとんどのグレードでキセノンをオプション装着しなくてはならない。
MINIのオプションマジック（まるで、ポルシェやメルセデス並みにオプション金額が膨らみそう）
強気なワンプライス制度

に嫌気が差してしまいました。


ミニのクロスオーパーを運転した後に愛車に戻ると、

FRならではの魅力
がすごく魅力的に思えました。

クロスオーバーの現役オーナー様、元オーナー様申し訳ありません。
これが、ガソリンモデルならば印象が変わったかもしれないけれど。