エンジンオイル、エレメント交換

118i 3気筒 1.5のオイル交換をDIYで行うにあたり
あまり情報が無かったので参考情報として記録しておきます。

フロントのジャッキアップポイント
アンダーカバーに覆われていますが
フロントロアーアーム左右取り付け点の中間に小さな穴が空いているのが目印です。
スチール製のサブフレームにジャッキを掛けます。
リヤはデフケースで持ち上げました。

ウマを掛ける為、特殊なジャッキアップポイントに合わせ硬質ラバー製の当てゴムを使用。
時間があれば、木片とかを切り出しても良かったのですが材料が無かったのでネットでポチッと。

オイルフィルタの交換用 ソケット。
こちらもネットでポチッと。
樹脂製のカップを外すのに使用します。
118i 3気筒 １.5リッターターボのエレメント位置が作業し難い所にあるのと、トルクレンチの使用を考えて専用ツールを購入。
サイズは27mm 。
年式、エンジンのバリエーションによっては36mmを使う様です。

フィルターは濾紙だけ交換するタイプ。
樹脂のカップに使用するOリングとドレイン用のワッシャーも付いてきますが、4000円は高過ぎ！

オイルパンのドレインは、アンダーカバーにメンテハッチがありそこからアクセスできます。
さすが量販車、エリーゼとは違いますね。
17mmのボルトを緩めて、オイルを抜きます。
オイルが抜けたら、ワッシャーを交換して適正トルク25Nmで締め付け。
※年式によっては8mmのヘキサボルトも存在するようです。

オイルフィルタを取り外します。
エンジンカバーを外して、ハーネスをかき分けるとアクセス出来ます。少々メンテ製は良くないですが専用工具があれば問題無し。

樹脂のカップに新しいエレメントを差し込んでエンジンに取り付けます。エレメントの下に突起があるので、向きに注意！
適正トルク25Nm(カップに表示あり)で締め付け。
後はオイルを適正量入れて終了。

オイルはモービル1 0W-40 約4.2リットル
オンボードコンピュータのメンテ表示リセットは先駆者の方々の情報を参考に作業しました。
特に専用のツールは不要です。

記録
2019年3月30日 26,392km時 オイル、エレメント交換。 モービル1 0W-40
2020年4月19日 41,717km時 オイル、エレメント交換。 モービル1 0W-40
2021年8月12日 57,028km時 オイル、エレメント交換。 モービル1 0W-40
2022年12月14日 81,830km時 オイル、エレメント交換。 モービル1 0W-40
2024年1月5日 99,640km時 オイル、エレメント交換。 モービル1 0W-40