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車検、結局、生田神社近くの神戸のディーラーで受けてしまいました。
車検代金、オイルとエレメント、ワイパーゴム、その他色々交換して、14万5千円くらいでした。

まぁ、輸入車の車検代としては安いかなぁと。
私の場合、事前見積と代車不要で5千円オフになりまして・・・・。

保証でイグニッションコイルの交換と、リモコンキーのエンブレムを貼り直していただきました。
ここで買った車でない割には、サービスフロントも丁寧に対応して頂いたような記がします。


まぁ、今回、車検を取らずにBMW１シリーズに買い替えも考えたけれど、
近頃の体調不良と、走行距離の激減と、愛車が稀少色だけに・・・。

ここのＤの担当営業、私に買換を勧めてこないですねぇ。
大切に乗り続けて下さいというオーラを感じました。

フロントガラスの車検証のシールと、定期点検の丸いシールをはがしました。

車検証のシール、有効期限が過ぎたシールを剥がし、新たな有効期限のシールを貼るべきらしいけれど、シールの張り方が面倒そうなので張っていません。
定期点検の丸いシールも有効期限が過ぎた場合は剥がすように、シールの注意書きに書いてあるので剥がしました。

実は私の車、車庫証明のステッカーも貼っていなくて交付したままです。

法律上、フロントガラスに車検証や定期点検のシール以外はつけてはいけないらしく、ユーザー車検の際にフロントガラスに吸盤でレーダー探知機をつけていたのを外すように通達がきてしまいました。

みんカラを初めていなければ、車検を取らずＰＯＬＯを手放していたと思います。

しばらくの間、ＰＯＬＯに物足りなさを感じて、最新式のＶＷに乗り換えることを考えていました。
後に、バンパー修理の代車でＧＯＬＦ２に乗り、猛烈にＧＯＬＦ２が恋しくなったけれど、
査定額が思わしくないことで、ＧＯＬＦ２計画を断念。

その後、次期所有者の手にＰＯＬＯが渡り、乱雑に扱われることを心配したり、購入先でないＶＷ店で試乗したクロスポロの印象が悪くて６Ｎ後期の良さを再発見♪

みんカラで知り合った輸入車歴の豊富な方々に、私の愛車の状態が決して悪くないとアドバイス頂き、車検を取ることになりました。
アドバイス頂いた方々に謹んでお礼申し上げます。

１０月２５日、午前９時に車検合格しました。
不合格の助手席光軸、上向きでヘッドライトカバーをつけて合格。
しかし、検査官には「合格だけれどまだ微妙…。」の一言（怒。

１０月２５日、遅番だったので、午前６時３０分に起床して、
午前７時丁度に自宅を出発し、午後８時前には札幌陸運局に到着。
一番乗りで検査レーンに並び、場所取り（ｗ

再検査のことで確認があり、８時４３分に受付になんとか確認。
翌日以降に再検査を受ける際の手続きが怠ってしまったけれど、
なんとか、再検査を受ける段取りが進められた。

翌日以降の再検査について思ったこと。

車検の有効期限は、晴れて平成２０年１０月３０日。
次回車検の２年間、どんなトラブルが待ち受けているのだろうか？
２年後も、ＰＯＬＯに乗っているのだろうか？
２年後は、同じ職業なのだろうか？（多分、転職していると思われ）
２年後は、北海道に住んでいるのだろうか？
２年後のことを予想するのは難しいです。

車検の結果：助手席側ヘッドライド光軸で不合格。。。。
その他：特に問題なし。（実はブレーキ、タイヤが不安でした）

午前１０時に車検を受けた後、運輸局近くの整備工場で光軸の調整を依頼。
助手席側ヘッドライト光軸を調整するアジャスターが壊れていることが判る。
なお、その整備工場、料金は無料でした。

ディーラーに電話。メカニックも光軸のアジャスターのことがわからないらしい。
駄目もとでディーラーに到着。
メカニックの判断でヘッドライトを丸ごと交換することになった。