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いろいろ考えたあげく、ユーザー車検をとります。
買い換え、次期候補車が決まらず買い換え時期は未定…。（汗

９月１８日の第二段階の時間帯にユーザー車検を取ります。
９月１８日、遅番あけだから起床できるかどうかが不安ｗ

最近オフが続いているようですね。日曜休みが月に一度しか取ることが出来ない現在では参加できる方達を羨ましく感じます。

ちなみに今度の日曜休みは９月２４日です。
９月２４日、どこか長距離ドライブにいけるといいけれど。
平日の休みが多いので、ユーザー車検を取るには有利な環境とは言えます（ｗ

近頃、ディーラーから車検のＤＭが届きました。
車検の概算の見積　９６，６３０円。
ただし、基本整備料金は別途。リサイクル料などは込み。

このＤＭが来たときは、ディーラー車検の方が今後のメンテの優遇は効きやすいのかと思いましたけれど、基本整備料金が加算されると幾らになるのか気になります。

ユーザー車検を取るなら、今のところ１０月１０日の公休を利用して取ろうかと考えています。（前倒しでユーザー車検ができるなら、９月２９日の公休で取りたいけれど）

本日の私宛の郵便に、先日パンパー塗装の営業電話をしてきたＧＳから、今度は車検の案内のＤＭが届いていました。
けれど、このＧＳの車検を取る可能性は低いですねぇ。

今、車検先の予定とその確率。

１．ユーザー車検（５０％）
２．今回のＰＯＬＯの修理先（３０％）
３．ＶＷディーラー（１５％）
４．ＧＳ（５％）

＝　余談　＝
車検を取る前にＰＯＬＯがＧＯＬＦ２になっているという可能性も皆無ではないけれど。このセリフ、結構色んなところで使っているような（謎

ここ一週間で、見慣れない電話番号と留守番電話の履歴が２件。
２件とも、ガソリンスタンドからの電話でした。

一件目：車検の案内。
二件目：塗装の案内。

どちらも自分から頼んだ訳でもないので、はっきりした返事すらしていないけれど、今後頻繁に営業電話があるのであれば、このガソリンスタンドから足が遠のくかも知れないですね。

今後、営業電話掛かってきたら、関西人のように「値切り交渉」してみるべきでしょうか（笑）？

「最近、ガソリン高騰でどこの石油メーカーも最高益らしいんで、一万円位負けて下さい。」と

現在、ディーラーから乗り換えの営業電話がないのが救いです。
ディーラーマン、車検取ると思っているのでしょうか？
車検寸前で、乗り換えを促されるのが嫌で、一ヶ月前からディーラーから足が遠のいています（笑。

フロントバンパー修理することになりました。

紹介頂いた工場に行くと、すぐに代表者の方がお見えになり「お話しはお伺いしています。」と、親切な対応。その工場、Ｅ３０の３２５がピット入りしていました。
GOLF２の売り物件ありましたけれど、全て車検切れでした。

フロントパンパー以外に気になること色々質問してしまいました。６月に交換したオイルのこと、プラグのこと、２万キロでタイミングベルトが交換なされていたこと、車検のこと。

今回、この工場を訪ねたことで、車検を取って乗り続ける意思が７５％（一週間前は５０％）に上がりました。


追伸：この工場をご紹介頂きありがとうございます。謹んでお礼申し上げます。