ジャマイカ888888のブログ一覧

今年冬は３シーズン目になるスタッドレスタイヤの性能に不安を感じて、スタッドレスタイヤの買い換えを検討していました。

当初、ピリレのアイスストームが第一候補で新品のタイヤに替えるつもりでした。できたら、スタッドレスタイヤとアルミのセットを購入したいと思っていました。

知り合いから、８分ほど溝のあるMZ-03（185/55R14）を譲って頂けることになり早速交換しました。

今まで、175/60R14のMZ-03から、185/55R14のMZ-03に替えて感じたことは、
車を操っている印象が凄く伝わってくることです。

高価なのであまり扁平タイヤは好きではないけれど、
これなら来春の夏タイヤを新調する際も185/55R14にしたいと思いました。

あくまでも新品でないのに、冬道では運転を過信しないよう指摘を受けました。

【余談】
実は、以前の175/60R14のMZ-03は、結構タイヤが減っていて、冬道や凍結路で運転に苦労をしてしまい、４ＷＤの輸入車か、ＥＳＰのついている最新式のＶＷ車に買い換えようかと思ったほどでした（ｗ

初雪になると思い出すことがある。

２年前の初雪で、当時久々に北海道の冬を過ごすことになる私に、愛車を持つことを決心させた。
その時の候補に挙がったのが、前車マーク２とＶＷルポＧＴＩである。

私の職業が表裏激しい職業で、離職率が激しく、自動車ローンを抱えたくなくて、結局前車マーク２を選択してしまった。今でもこの選択は誤りだったと思う。（前車マーク２に問題はないけれど）
当時、ハイオクガソリン仕様の車を買うことに抵抗があり、前車マーク２に落ち着いたのもある。

当時開業して２ヶ月あまりのＶＷ新札○に意を決してＶＷルポＧＴＩの見積もりを取りにいった。
今でも、その見積もりは保存しているけれど、物凄く破格の条件だった。
（現在では、この条件は期待できないような気がする）


前車マーク２が納車された翌日、初ドライブ先は、なんと、ＶＷ新札○だった。
ＶＷ新札○の方にも、せっかく買ったのであればマーク２を大切に乗って下さいと言われてしまった（汗


結構、何人かの方にはこの話をしてしまっているけれど、
当時、ＶＷルポＧＴＩが手に届かなかったのであれば、ＡＴのＶＷルポコンフォートパッケージを買っておくべきだったと思うとつくづく思う。

こんなこと書いたら、益々購入先にプログ極秘で書いていること判ってしまう気がする

近頃、普通車からコンパクトカーへ買い換える方が増えています。私自身、３ナンバーから５ナンバーの車になり、乗り換え当初はとまどいを感じたけれど、近頃ではコンパクトカーのメリットを感じています。

【コンパクトカーのメリット】
１．任意保険や自動車税が割安になった。
２．洗車や車内の掃除が楽。（冬は雪下ろしも楽）
３．タイヤが決して高額でない。タイヤ交換が楽。

コンパクトカーのメリットになり得なかったこと
１．燃費（市街地走行：前車、レギュラーで８キロ、現車、ハイオクで９キロ）
２．取り回し（前車がＦＲベースの４ＷＤだったので、意外とハンドルが切れたので、ＦＦの現車で取り回しの良さを感じない）

コンパクトカーのデメリット
１．車種によって、シートが小柄。
２．下取り査定額が期待できない。（１１月１６日追記）


輸入車で、コンパクトカー（排気量１．５以下に限る）を選択するとなると、

１．ＶＷ　ＰＯＬＯ　トレンドライン、コンフォートライン
２．シトロエン　Ｃ２　１．４　ＶＴＲ
３．プジョー　１００７　１．４
４．プジョー　２０６　スタイル
５．フィアット　グランデプント　全グレード
６．フィアット　ニューパンダ　全グレード
７．スマート　全モデル

11月に入りました。
１１月になると、愛車の認定中古車保証が終了しました。

この１年間、交換した消耗品は、電球類、オイル類、プラグ位だったので、今度の消耗品の交換を予想すると恐ろしくなります。
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
１１月２日から２連休です。

１１月２日、つけ麺と焼き飯、あるいは旧追分町の大盛り定食を目的にドライブに行こうかと思いました。

１１月３日、ししゃもツーリングってあるみたいですね。私もお邪魔していいのでしょうか？

実は、車を弄るのはあまり好きではないけれど、一つだけ愛車を弄りたいと思う箇所があります。

ホーンを交換したいのです。

９ＮＰＯＬＯのホーンはいい音らしいけれど、６ＮＰＯＬＯのホーンはなんだか物足りません。ＧＯＬＦ２なんかのホーンは理想的な音でした。

ＷＥＢでホーンを交換された６Ｎオーナーの頁をみたけれど、結構面倒そうでした。