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旭川ラーメンといえば、山頭火や蜂屋や梅光軒や青葉を連想するかも知れませんが、

密かに旭川で注目されているのが、旭川龍谷高校近くにあるニューホームランです。

80代の女性が一人でやっていて、メニューも3種類しかありません。

店内は汚いです。

しかし、熱狂的なファンがいて、配膳なんか客が快くセルフサービスしています。

醤油ラーメンが600円で食べられます。

実は、先月に自損事故を起こしてしまいました。

病院にインフルエンザの予防接種に行こうとして、狭い場所に駐車しようとしたら、
電信柱にバックで追突してしまいました。

修理代は97万円らしく、保険の免責5万円負担に、
来年から17等級になってしまいます。

今は、代車スイフトに乗っていて、
冬道はFRの愛車よりは安心できるけれど。
代車のミュージックサーバーに、Michael Fortunati のヒット曲が入っていて、何度も聞いてしまいます。

助手席後ろ側のドアの窓を開ける際に異音が発生。

窓を閉める際には異音が発生しないのに、開ける際に異音が発生するのが不思議。

しばらく何回か窓の開閉を繰り返していると、少しは症状は残るがマシになる。

気になり、BMWエマージェンシーに電話すると、最寄りのディーラーに連絡して下さいと。

私は、関西のディーラーで購入した車で北海道のBMWディーラーがあまり対応よくないやら、信用できひんやら、行きにくいから不具合が発生したらこちらに電話して症状を確認していると聞いたら、ディーラー紹介しますと言われ、某ディーラーに連絡して下さるそうやけど。

異常なしですと言われ、費用だけ請求されへんか不安。
(せやから自己解決しようとしているのに)


別件で、朝に車を起動させる際にアイドリング時に振動が気になることもある。夜にアイドリング時や、走行時のアイドリングストップからエンジンが起動する際には、その振動はしないのに。

これは、エンジンマウントの消耗の可能性が高い気がするので、延長保証が効かない気がするので、大事に発展すると怖いけれど。


最小限の負担で、無事に解決するのを願うばかりやわ。

愛車が10月に2回目の車検を予定しており、車検代の不安や今後のメンテナンス代に北海道に住み続けるのであれば冬道運転の不安もあり、次期愛車に様々な車種を試乗するも愛車の方が魅力的やったり予算オーバーやったりで。

メルセデスベンツAクラス
運転し易さは、さすがMBやけど予算オーバー。
オルガン式アクセルペダルちゃうし。
近所に旭川ヤナセがあるも旭川ヤナセはメンテナンスだけで車両販売はしていないらしいし。

VW GOLF TDI
かつてGOLF5に乗っていたので懐かしい乗り味。
DSGの耐久性が気になる。
オルガン式アクセルペダルちゃうし。

Audi Q2
冬道では安定感が強く感じたけれど乗り味が面白くないかな。
液晶スピードメーターが好きになれない。

プジョーの1500ccのディーゼル
手頃な排気量のエンジンと、長距離走行が多いので、ディーゼルの経済性は助かる。
フランス車らしさは感じたけれど、私にはドイツ車の乗り味の方が好きやった。
後、セールスがしつこいのが印象が悪く。

MINIの5ドアの3気筒ディーゼル
こちらも手頃なエンジンで、経済性のあるディーゼル。
オルガン式アクセルペダル。
好きな外観色のブルーがオプションカラーになってしまう。
割と割高。

新型BMW1シリーズ
試乗すると車重が重く感じる。
むしろ、私の旧型1シリーズ の方が魅力的に見える。
LEDやナビなどオプションになり、装備が改悪。
若造のセールスが、私は窓際族やのに管理職と勘違いしてきたのが嫌。
若造のセールスの見積り作成が遅い。
見積り条件が関西のディーラーとは違い乏しい条件(決算期なのに)

レクサスUX
ドイツ車に近い安定感は感じるけれど、ウインカーとワイパーを間違える。
支払いは高額になりそう。
輸入車と違いローン金利が高いらしい。

マツダ3
オルガン式アクセルペダル等、輸入車に近い乗り味はある。
ちょっと横幅が気になった。
最近のマツダは殿様商売でも、やはり国産車の価格は魅力的。
会社名を名乗っていないのに、そのディーラーの店長が以前私の元上司が購入したり、私の会社の間接部門の方に世話になったと言い出してきたのが気になる。
国産車はウインカーとワイパーを間違えてしまうので、やはり小型輸入車が理想的。

VW Tクロス
オルガン式アクセルペダルちゃうけれど、乗り味が気に入っていて、実は二軒のディーラーで二回試乗している。
ディーゼルエンジンではないけれど、手頃なエンジンで経済性も期待できる。


とはいえ、現在は夏はFRの愛車で北海道のカーライフを楽しみたいので、万が一買い替えても10月頃かな。

武漢肺炎対策の政府からの給付金10万円は、
乗り続けるなら、タイヤを新調する代金か車検代。
買い替えるなら、次期愛車の頭金の足しにする予定です。

また、買い替える場合は、予算不足や輸入車のリセールの悪さもあり保証のある中古車でも構わないと思います。
輸入中古車なら、MBのGLAやAudi Q3、旧型BMW x1の最終モデルも候補に入ってきますね。

【2001年マーク2 直6エンジン2000ccの4WD】
(2005年1月〜2005年10月、中古車)
関西から地元北海道に戻り冬に徒歩通勤が大変になり購入。
新車のVWルポGTIと迷ったけれど、購入しやすさでマーク2に。
FRに直6エンジンを味わえたのが良かった。
後に実家の両親に愛用される。(希望ナンバーでないのにナンバーの語呂合わせが母の下の名前、前所有者の住所が両親が出会った街は偶然？)
今の時期、排気量2000ccで直6エンジンにFR車を味わえる車は皆無やろう。

【2001年式6N後期POLO】
(2005年10月〜2006年12 月、中古車)
やはりドイツ車に乗りたくなり購入。
ピエヒ時代のマリンブルーに光るメーターがお気に入り。
サンルーフ付き車で、犬を乗せる時に重宝。その後犬は亡くなったけれど。
ユーザー車検を経験したり富良野や室蘭まで長距離ドライブを経験したり。
この車から、北海道で輸入車のミーティングにも何度か参加されて頂く。
一度、代車でGOLF2に乗りGOLF2が欲しくなった時期もありました。

【GOLF5のE (1,600cc 6速AT)】
(2006年12 月〜2010年7月、新車)
前車が横滑り防止装置がなく冬道運転が心配になり買い替えを決意。
購入して数ヶ月後に転勤で長距離通勤になり過走行車に。
念願のオルガン式アクセルペダル車に。
走行中、メーターにATの使用ギアが表示されるのが気に入っていた。
2008年3月に北海道から神戸に転勤になり陸送される。
神戸の道や明石の道をカーナビなしで運転しました。
2009年に車検を取るも、2010年7月1日に無免許運転の原付が一時停止を無視して追突されてしまい、ほぼ全損状態に（泣）

【E87 BMW 116i】
(2010年8月〜2012年12 月、新車)
前車が追突されて、ほぼ全損状態になって、VWを修理にするか買い替えか迷ったけれど、VW店の別セールスが事故の加害者の味方をしたため気になっていたE87に買い替え。
現KOBE BMW明石支店の方々が事故に親身に相談になって頂き、BMWを検討してから話が進むようになったのも買い替えた理由。
ほんまは、事故が無ければ30歳になったら任意保険が30歳未満不担保になるのをきっかけにE87に買い替え予定やった。
FRとダイレクトなハンドリングが楽しく、重いハンドルも苦ではなかった。
この車から念願の神戸ナンバーの輸入車に乗れたのも嬉しかったです。

【F20前期BMW116iスポーツ】
(2012年12月〜2015年11月、新車)
来場記念品のストールに釣られてディーラーに来店したら見積をすることに。
試乗した際は、あまり気に入らなかったけれど、カーナビ付き車が欲しくなったり今後の車検代タイヤ交換代を考えると買い替えもありやと思い契約。
BMWカードに入会すると値引きが10万円増えるという特典に釣られて契約したのもある。
しかし、この時ほんまはクーペモデルの車が欲しかった。
2013年6月に神戸から大阪に転勤。
メンテはBMW OSAKAのサービスセンターに依頼。
長距離ドライブは、大阪から徳島に行っただけ。
購入当初は、シートベルトを脱いでドアを開けてバック出来なかったのがイライラしたり、なぜか車が真っ直ぐにバックで駐車しにくい点やブレーキ鳴きに不満でした。

この車も好きな神戸ナンバーでした。

【F20後期118iスポーツ4気筒】
(2015年11月〜現在、新車)
BMW1シリーズ3台目。BMW地獄まっしぐら？
3台ともMスポーツをあえて選ばないけれど。
前車の車検を取るか迷っていた挙句、明石の担当セールスさんからLINEが入り明石に向かい商談することに。
担当セールスさんが私の好きそうな在庫を用意していて、支払いが厳しそうだったけれど条件を頑張って頂き契約することに。
(GOLF5から排気量1600ccのドイツ車HBが4台続いているような)
大阪にいたので、メルセデスミー大阪に行く機会があり何度もMBに浮気してしまった。
初めてバックモニター付きの車が愛車になり、バックモニターが凄く便利に。
大阪では車幅が気になり、二輪車の走行が気になり走行距離は減り8,000キロで初回車検を受けることに。

2019年に大阪から北海道旭川市に転勤になり、カーライフは急変。過走行車に。
北海道の道路を長距離運転するとBMWの良さ面白さが凄い伝わるように。
FRなので冬道運転は苦労して後ろにタイヤやら石を積んで冬道は走っています。
他車を検討するも、今のF20の方がいつもよく見えてしまうのが不思議。
とはいえ、次に欲しい車はMBのCクラスやったり。予算不足やけど。


北海道はBMWを走らせるには冬道以外は最適な環境やけど、北海道のBMWディーラーがどこも関西のBMWディーラー(KOBE BMWやBMW OSAKA)に比べて技術力が少ないのが不満。

関西のBMWディーラーは、点検時に下回りを見せてくれたり、動画を撮影してメールに配信して頂きました。