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最近、些細なトラブルやメンテがいくらか。ディーラーには行っていないけれど。

エンジンオイル補充
長距離運転中にエンジンオイル補充警告灯が点灯。翌日、ディーラーが休みでBMWエマージェンシーに電話したら、警告灯が点灯し300キロの猶予があるのと、代用品でロングライフ01 5w30のオイルを補充できると聞いたけれど、実際には単なる5w30のオイルを補充してしまいました。

バッテリー　消耗　警告灯点灯
マイナス18度ぐらいの日にバッテリー消耗警告灯が点灯したけれど、エンジンはかかるしライトも点灯する。
ただし、コンフォートアクセスが一度使えず。リモコンキーは使えたけれど。
その後、再発はせず、バッテリーに関わる警告灯は付かない。
暖かい日はアイドリングストップも作動した。

雪の影響か、バックモニターのセンサーが敏感。

クーラント警告灯が点灯していないけれど、クーラントが空に。
父がエンジンルームを覗いた時にクーラントが空なのを発見し汎用品のクーラントを補充。
クーラントが漏れていたり、モーターポンプの交換が必要で無ければよいけれど。


旭川BMWが信用できないので、ディーラーに行くのは躊躇しています。

愛車の走行距離が28,000キロになりました。

2月に関西に来た頃は9,000キロやったのに、北海道に来て走行距離が伸びて怖いです。

来年10月には、愛車の残価設定ローンの期限が終わり、買い替えか再ローンか現金一括買取をしなくてはなりません。

買い替えとなっても輸入車の新車は買わないと思います。

どこで四年目の12か月点検を実施するか迷った挙句、札幌の実家近くの敷居の高そうな BMWディーラーで受けました。




エンジンオイルとエレメントを交換し、日帰りで終わりました。
費用は36,000円でした。出来れば30,000円は切ってもらいたかったですわ。

代車なしであれば実施できるとのことで、代車なしで点検を実施しました。他の日なら、代車が手配できたようだけれど。

オイルとオイルエレメント以外に交換するものはなく、リコールやサービスキャンペーンもなかったけれど、後ろのタイヤ溝が残り3ミリで、来シーズンのタイヤ新調を推奨されました。


このディーラーのサービスアドバイザーは、ぶっきらぼうにも見えたけれどトラブルや車の知識はあるように見えました。

職場と住まいが旭川で、実家が近いことを伝えると、旭川から来られるお客様多いですので、よろしければまたお願いしますと言われました。

ちょっと残念なのは、
受付嬢がいなかったからか飲み物が出なかった。
請求書を封筒に入れてもらえなかった。

ことですね。


このF20、目立ったトラブルがないのが不思議です。

消費税増税前のためか、ディーラーの入庫が平日やのに混在していました。

10月に12か月点検があります。

まず、どこのディーラーに出すか迷っています。

サービスフロントに不信感いっぱいやけど旭川市内のディーラーか、
敷居が高そうやけど実家から近いディーラーか、
好感触やけど自宅からも実家からも遠いディーラーか、

後、タイヤ交換をした札幌の輸入車中古車店からも12か月点検の営業電話がきますが、延長保証の都合上断ります。

今回の点検は実費負担のため、点検代にオイル交換代を考えると思う恐ろしいです。

バッテリー交換を推奨されそうですが、北海道に来てから長距離の運転が増えたのでバッテリー交換をすることは納得行きません。

小樽のプレスカフェに来ました。

以前にみん友さんと来た記憶があります。

自動車趣味人にはたまらない環境ですね。











ちょっとお腹が空いていたので、平日ランチセットのスープカレーを大盛にしました。