暖気後の再始動不良症状＋ノッキング症状修理その5 スロットルボディ交換

近所の人から、最近車買ったのに、毎週エンジンルームでごそごそやっている。。と不審に思われていないか気にしながらの作業です(笑）

ヤフオクで安く電子スロットルボディーが手に入ったので、交換してみました。プレッシャースイッチ付1千キロもの。
http://minkara.carview.co.jp/userid/167539/car/1754468/2919520/note.aspx
画像1の症状対処法の「電子スロットルシステム」そのものの交換です。

まず、バッテリーのマイナスを外します。
ECUのコネクター2つを外します。（スロットル学習させるため）

エアクリーナーボックスを外します。
※以下ページ作業2と3参照
http://minkara.carview.co.jp/userid/167539/car/1754468/2919520/note.aspx

プレッシャースイッチのコネクターを外します。（青丸）
吸気温センサーのコネクターを外します。（黄色丸）
スロットルのコネクターを外します。（紫丸）
キャニスター用ホースを外します（緑丸）
エアクリーナー側ホースを外します（水色ネジを緩めて、ホースを手前に引っ張る）

赤丸のボルト(10mm）を外します。（取付時、11N・m)
すると、スロットルが外れます。
緑丸の冷却水ホースは、冷却水が漏れてきますので交換直前まで外しませんでした。

スロットルを外すとこんな感じ。
古いガスケットを取り外します。

ガスケットを新しいものに取り替えます。

新しいスロットルに交換します。
緑丸の冷却水ホースを差し替えますが、冷却水が漏れてきますので、エンジン内部に入らないよう要注意です。私は、養生テープとタオルで養生。

ここから先写真撮り忘れ…
逆の手順で組みつけてください。

ECUのカプラーをつけて、バッテリーをつなぎます。

スロットル学習を実行。
ブレーキ踏まずにスタートボタンを2回押して「ON」状態に。そのまま10秒程度おきます。※1
その間にエアコンOFFさせておきます。
ブレーキを踏み、スタートボタンでエンジン始動。暖気まで置いておきます。暖気後、エアコンをON、ライトONで数分置いて終了。（実際は、※1で５秒置くまでが、サービスマニュアル指示。）
ちなみに、運転席窓のリセットも。
スイッチを押して、窓が開いた後も5秒押し続けます。
スイッチを引いて、窓が閉じた後も5秒引き続けます。

同時にカム角センサーを変えました。
123827km