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はこパパの"Rくん" [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2016年8月28日

電動格納ドアミラーの故障・修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ワゴンR MH23Sのドアミラー。
電動格納が壊れるということがあり、10年10万キロというサービスキャンペーン対象です。
「2014年1月30日
ワゴンR他 アウトリヤビューミラーの保証期間変更」


しかし、私の様な過走行車は保証対象外になってしまいます。

以前、助手席側を自費で交換しましたが、「ミラーASSY」を購入するだけで ウン万円。
もし作業もお願いすると…さらに高価に。

今回運転席側も動いたり動かなかったりする現象が出てきたので、自費交換に向けて調査してみると
(自分なりの)新旧型の見分けが外観が違ってました。
さらに新型の中古左ミラーの電動格納ユニットを、左ミラーに移植して修理してみました。
2
まず、新旧外観の違いですが、、、
こちらが、古い型のミラー。(運転席側)
3
こちらが以前交換した新しい型のミラー。(助手席側)
さて、何が違うでしょうか…
4
なんと、ミラー底面の形状が異なっています。
旧ミラーは面が平らです。
新しいミラーは、1段へこんだ面があります。
(ラベルの色による判別は…不明)

つまり、ドナーにはへこんだものを選べばおそらく新型ミラーだと思います。
5
新旧見極めができても、中古品に同じ向き(左・右)があるとは限りません。

でも、なんと、内部の「電動格納機構ユニット」は、左右共通部品です。
つまり、分解して電動格納機構を換装すれば、ドナーとなるミラー本体は左右どちらでもよいのです。

(ちなみに、電動格納機構の蓋の刻印は、FA48-5とFA48-8がありましたが、新旧・左右法則性なかったです。
新旧では、モータードライブの基盤が違いました。歯車は、取り外していないので、変化を確認していいません。)
6
もうひとつミラー選定問題として、オプションにLEDウインカーやヒーターなどがありますが、、
電動格納ユニットの移植で修理するならば、他の部品はそのまま使うので、ドナーのミラーにオプションがついてなくてもおそらくは問題なしです。

(私のミラーには、ヒーターを装備していないので、ヒーター付きが換装可能かは不明です。)

以上の情報を踏まえて、
①新型ミラーの中古ドナーをゲット。(左右・オプション有無問わない)
②電動格納機構ユニットだけを移植(換装)
してみました。
7
ドナーは、ヤフオクでゲット。
助手席側(左)ミラーでウインカーなし、ヒーターなしです。
半年前に交換したらしく、ミラー外装底部分に一段ついているものです。

次回、電動格納機構だけを移植した様子をUPします。

※誤って続きの記事を削除してしまいました。写真も残っておらず、再掲載できません。
結構情報が転がっていますので、他も検索ください。
ちなみに、このときから4年経ちましたが、今のところ再発はありません。

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