スタビリンク交換とコロコロ異音箇所捜索

購入時から、路面凸凹でフロント足回り「コトコト」異音
ストラット組み直したり、ボンネットクッションを調整したり、音が出そうなところにクッション張ったり
それでも直らず

2018年12月
ステアリングラックとスタビブッシュ交換で完治

あれほど悩んだ問題だったのに、整備手帳に記録していないことに気づく

と気づいたのも、また路面凸凹でフロントから「コロコロ」聞こえ出したから…
保証が2年あって、ギリギリな時期

でも、前は、MTのチェンジレバーを揺さぶったときのような「コトコト」
今回は「コロコロ」…なんか音が違う
経験では聞いたことがあるような、ないような…例えにくい音
固めの軽いプラスチックがなにかに当たって響いてる…そんな感じ

一応、ステアリングラックを揺すったが、以前のようなガタツキもなく、ハンドルを左右に振ってもガタツキを感じない
タイロッドやエンドも問題ない
ロアアームもブッシュやジョイントに異常なし

ハンドルシャフトのジョイントも、規定トルクまで増し締めできたけど、走ると異音が出るので、ここでもない

プラスチックな音っぽいので、Vベルトカバのボディ当たり面にスポンジ張ったけど、効果ない

スタビリンクがそろそろくたびれて来ているので、交換

外したリンクは、ジョイントが軽く動くが、ガタツキはなかった

走ると異音が出るので、ここでもなかった

スタビリンクを外したので、スタビライザーの遊びも確認
揺すっても遊びなし
スタビの先を持ち上げても、自重で落ちない(回らない)
しっかりブッシュが効いているようなので、問題ないと判断

※1Gの時の可動範囲で、もしかしたら遊びが あるかもしれないけど…

エンジンルーム内のヒューズボックスの蓋がカタカタ遊びがあったので、フックの隙間をビニルテープで摘めて動かなくした

が、走ると異音が出るので、ここでもなかった

足回り下回りの関係しそうなボルトの締め具合を確認
遊びや緩み、外れそうな異常は見つけられず