自作 スライドドアが閉まるのを待たずロックできる"予約ロック"

C26セレナは、予約ロック機能がなく、オートスライドドアが閉まるまでドアロックできません。

オートスライドを利用していると、ロックできるまで待つシチュエーションが案外多いです。
ユニットを自作実装してからは必要機能になりました。


セレナC26は、オートスライドドアのオート動作は、主にスライドドア内の
個別ユニットが担当しているようです。
ドアが開いているか閉まっているかを識別するカーテシは、ECUが担当し、カーテシが全部アースされていることで「全部ドアが閉まっている」と認識しドアロックできます。
スライドドアが開いていようが、オート動作中であろうが、そのドアのカーテシがアースされていると、「そのドアは閉まっている」とECUが認識します。
つまり、オート閉動作中にカーテシをアースすれば、閉まるのを待たずにドアロックできるのです。

安全性から常時カーテシキャンセルにはせず実現したい…

そこで、外の「オートスライドドアワンタッチ開閉スイッチ」を押すことで13秒間カーテシを一時的にキャンセルできるような回路を作りました。

※ドアハンドル又は内側のドアハンドルや運転席のスイッチでオートスライドドアを作動させると、カーテシキャンセルはしないので、スライドドアが閉まるまでドアロックをできません。

長い説明になっちゃいましたが…

どこのご家庭にもあるトランジスタを4つ使った回路です。
ユニットサイズは手のひらにおさまる程度の小ささです。

車体側作業は、まず実装するオートスライドドアの内装をはがします。

オートスライドドアのユニット35番の「オートスライドドアワンタッチ開閉スイッチ」配線から信号を取ります。

その信号線は、スライドドア下のケーブルベア・ダクトを通して車内に引き込み、自作ユニットにつなげます。

サードシートを外し、内装を外して…

カーテシスイッチへの配線を切り、それぞれを自作ユニットまでもっていき、つなぎます。

後は、常時12Vと、アースをつなぎます。

予約ロックユニットは、セカンドステップの中に置きました。

「オートスライドドアワンタッチ開閉スイッチ」を押すと、そのドアのカーテシをキャンセルするので、BCMはスライドドアが「閉まっている」と検知します。

だから、スライドドアが閉まっている途中でも、全てのドアロックができます。

これでスライドドアが閉まるのを待たずに、出かけられます。


※オートスライドドア機構は、カーテシとは独立しているので、カーテシの状態に関係なく、オートスライド開閉できます。ですから、途中でもう一度ボタンを押すとオート開動作します。（カーテシは、約13秒経過するまでキャンセル継続しますが、問題なしです。）
※この回路図情報のご利用は自己責任でお願いします。

ユニットを自作しなくてもロックできるセレナ裏ワザもあります
[C26 スライドドア閉まるのを待たず施錠]
https://minkara.carview.co.jp/userid/167539/car/2384540/4858678/note.aspx