ぽこみにのブログ一覧

ヤフオクで入手。
勿論新品です。。



裏側


エンジンルームが華やかに。。
エアクリーナー交換はボルト３本なので簡単です。

モークのトランク。

場所はリアシートの後ろです。
細長くて容量は少ないものですが、工具など入れるには必要充分かもしれません。


鍵を使って開閉します。



開けるとこの様に細長い。
２８cm✖️85cm。

今日は鍵の話です。

最近、リレーアタック」という車両盗難のニュースが報道されていますね。

スマートキーを注射している車から近い自宅玄関などに置いておくと、スマートキーの電波を傍受し、クルマを解錠・エンジン始動、盗難していくらしいです。


アウディQ3のキー。
普通ですね〜。

さて本題。

モークの鍵です。


どれっ？？て感じですが「全部です！」

７本

左から
❶イグニッションキー
❷リアゲート
❸燃料
❹バッテリー
❺トランク
❻ホイール
❼ドア（左右）

分かりにくいので、ネームランド（テプラ）でシール貼り付けてます。
勿論電子キーではないのでリレーアタックとは無縁。



❶イグニッションキー

❷リアゲート

❸燃料

❹バッテリー

❺トランク

❻ホイール

❼ドア（左右）


ここでモーク購入時からの問題として、バッテリーとトランクの鍵はスペアキーが有りませんでした。
しかも鍵自体が特殊な様で車屋でもブランクキーが無い。。
そこでヤフオク。
やたらとブランクキーを出品している人がいて、PC画面と手元の鍵を見比べて、これかな？？って鍵を落札。

１本目は６００円。
ユニオン(UNION)FS用のブランクキーです。
ERREBI(ITALY)製のUN1(SILCAのUNI11Aと同形状)です。
適合キー番号:FS001-FS099,FS876-FS955
参考車種
ASTON MARTIN/アストンマーチン
JAGUAR/ジャガー(1973-1975)
MG/エムジー
NORTON/ノートン
TRIUMPH/トライアンフ
TRIUMPH MOTORCYCLE
VOLVO(1967-1972)
AUSTIN MINI 1000(1971-1974)
MINI COOPER/ミニクーパー
LAND ROVER/ランドローバー(1971-1972)
LOTUS/ロータス

２本目は１０００円
NEIMANのハンドルロック用のブランクキー。
SILCA製(ITALY)のNE44です。
鉄製のブランクキーで折れやすいハンドルロックの合鍵にお勧めです。
ハンドルロックによっては押し回しの際に鍵の持ち手部分が干渉する場合もありますので
元の純正キーの寸法と見比べてご検討ください。
3枚目写真の左側が出品商品で、中央と右側のタイプのNEIMANの合鍵に使用できます。
バイク用のNEIMANのブランクキーは他にNE31、NE62を出品しています。
鍵の形状が似たZADIのハンドルロックには適合しませんのでご注意ください。
鍵の寸法
　板厚:1.9mm
　全長:40mm
　ネック-先端:29mm
　ストッパー-先端:20mm
　刻み部幅:6.0mm
材質:スチール

２本で１６００円＋送料１２０円✖️２本。
２回に分けて落札しました。

その後スペアキーを作成する小さい店（靴修理と大体セット）があちこちにあり行きましたが、ブランクキー持ち込み非対応ばかり。

そんなもんか〜。ブランクかって損したかなと思ってましたが
ところが今日たまたま通り掛かった昔ながらの鍵・靴修理店がありダメ元で聞いてみました。
返事は「OK」。年配７０代かな？のおじさまが削ってくれました。「保証はしないけどね」って。
１本８００円なので２本で１６００円（税込）
→カバンに常時マスターキーとブランクキーを持ち歩いてました。

店の佇まい。地元なので昔からあったのでしょうけど全く気づかず通り過ぎていました。


「普通はやってくれないんじゃない？」って会話もしましたが、その通り。
帰宅して直ぐに車に向かい、試した所、解錠・施錠ともにバッチリOK!
これで安心です！

くすんでいた曇りのある、フューエルキャップを磨いて見ました。



コンパウンドとピカール⭐️
ピカール買ったのは20年ぶりくらいか？




あまり分からないか。。

寒くて車も弄ってられなくなってきた。

寒くなってきましたね。

そろそろ冬支度のタイヤ交換。

という事でQ3のタイヤをスタッドレスに交換しました。

夏タイヤは純正１８インチからスタッドレスは純正１７ホイール＋コンチの組み合わせです。

今年で３年目かな？

真冬の交換はキツイので今日くらいの天気が丁度いいかもしれませんね。

ついでに母の車（フリードGB5)もスタッドレスに交換したのですが１５インチと１７・１８インチだと
交換のし易さは大分違います。

３月くらいまではスタッドレスで走ることになるでしょう！

疲れた。。