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2019年12月29日 イイね!

エンジンライトチューン

エンジンライトチューンエンジンのアイドリング不安定の症状が出てお世話になっているショップに相談。
ついでにエンジンパワーアップを少々目論見
スロットルボディ Φ40→Φ45への交換を依頼しました。


ビッグスロットル交換と併せてにハイリフトロッカーアーム装着
MEDハイリフト・ローラーロッカー
排気系も少々。
エキマニ マニフローST2 
シリンダーヘッドST3 面研磨、圧縮調整等加工



シャシダイ調整


今回は雑誌とのコラボ企画で対応いただけましたのでお財布にも優しいチューニングでした。
パワーも上がりましたがブレーキも強化したいな〜

馬力
55.6 PS→75.0 PS @5000rpm

トルク
7.9 kgm→10.7kgm @5000rpm
Posted at 2019/12/29 22:25:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ

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