とーしろのブログ一覧

とある高級車に乗っているという写真を上げている女性（自称）から親しげなメッセージが。
お返事を返すと、LINE交換しませんか？って言う。
そんなに親しくないので理由をつけて断ると、親しい感じでもちろん大丈夫ですよとは言われたけれど、それ以降はメッセージは無し。
丁重にブロックしました。

皆さん、この手の手合いは詐欺に結びつく事案の勧誘が多いです。
家族構成など聞いたりして、楽をさせてあげて、などと誘導してきます。
気をつけてください。

やり取りを見ていると、ＡＩで作ったような文章、こちらもＡＩで作った文章を返しました。
そのくらいで良いです。

今やファーストカーのNBOXより乗る機会が多く、通勤はほぼハイゼット。
NBOXとは乗り心地も走行性能も全く違うけど、なぜかラクに使えますよ。
配達の仕事の方々は、ハイゼットに一日中乗っている人もいらっしゃるワケだから、ラクに使えることは大切な要素。

とにもかくにも第2の人生に選んだ相棒です。
終のクルマになるのかどうか？わかりませんが、維持費も抑えられてコンパクトにまとめたパッケージ、「いいんじゃない？」
そう思えるクルマです。
あとは耐用年数が長いと嬉しいですね。

流石は現代の国民車と言われるだけあって、パフォーマンスが秀逸です。
RECAROなどに乗ってきた私でも、シートの出来に不満がない（調整機能は限られるのでそこは目を瞑る）
アフターパーツもたくさんあるので、取捨選択しながら乗りましょう。

毎日の作業に使うことを考えてあります。
走行性能は中庸で特筆する点はありませんが、仕事や作業に特化した乗り方では抜群の性能かと思います。
やはり高性能バージョンがあれば良いですね。
シーケンシャルもしくは小容量ターボが付くと人気が出ると思います。