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makoっちの愛車 [ヤマハ PAS CITY-V]

整備手帳

作業日:2019年4月7日

ハンドルバー交換(その1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正ハンドルバーを交換します。
2
グリップエンドを外します。
3
グリップ,ブレーキレバー,シフトレバー,手元スイッチ,フロントリフレクター,サイクルベルをバーから外します。
4
ステムのボルトを緩めて、ハンドルバーを引き抜きます。
5
交換するハンドルバーを差し込み、ハンドルポジションを決めてボルトを締め込みます。
6
交換したハンドルバーにグリップ,ブレーキレバー,シフトレバー,手元スイッチを取り付けますが、ココでトラブル発生。
グリップエンドは、純正ハンドルバーのパイプの厚さが有った為、固定出来ていましたが、交換したハンドルバーの厚さが無いので、内径が大きくなりグリップエンドが取付け出来ない。
7
考えてみれば、ゴムシートを巻けばと思い、自宅に有ったゴムシートを巻いて・・・
8
ハンドルバーに差し込んで、何とか固定出来ました。

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「博多で下車して、取り敢えず豚骨ラーメン❗️」
何シテル?   07/26 12:44
皆さん、はじめまして! 車イジりが大好きなmakoっちです。 2020年9月にプリαからCX-8に乗り換えました☆-(^ー'*)b

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