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てつにいの愛車 [アウディ RS3 スポーツバック]

   

整備手帳

作業日：2023年10月21日

フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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何はともあれ、まずはウマに載せます。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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フロントは、8ポットで、4ポッドずつ上下で分割されており、片側で4枚のパッドになります。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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パッドのロックピンは、反対側からポンチを当てて、プラハンで軽く叩いて出します。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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古いパッドにピストン戻しを当てて、ピストンを戻します。
この前に、ブレーキのリザーブタンクの残量を見ておきましょう。
Minくらいの位置が良いです。
残量がMaxの状態でピストンを戻すと、オイルが溢れ出て処理が大変です。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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今までついていたパッドは、ベースを含めて11mm程度。
パッド自体の残量は5mm以上ある感じです。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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まだまだ使えるか？と、思いましたが、よく見るとパッドセンサーが顔を出し始めていたので、交換する事にします。
センサーまで残り1mmくらいか？

この状態までの走行距離は、42,000キロ。殆どが街乗りです。

→整備記録を見たら、22,000キロの時に一度交換してあった。街乗りだけだと25,000キロくらいが交換サイクルか？
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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殆ど街乗りで、この前、富士のフルコースを走りましたが、目立って問題は無さそうです。
富士を走ったと言っても、たかが10周でハーフウェットだったので、ブレーキへの負担もそうは大きく無かったと想像。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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交換するパッドは、中古品。
厚さは14.5mm。
新品は16.5mmなので、2mmほど減っています。

買置きしてある新品パッドは、次回、新品ローターに変える時に使おうと思います。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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ブレーキオイルは、最終的に500mml +αを入れ替えました。
ほぼ全量交換出来たのでは無いかと。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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清掃して、逆の手順で組み立てて終了。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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これ、新品の純正パッド。16.5mm。
次回用のストック。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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純正パッドは、ブレンボです。
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フロントブレーキパッド交換&ブレーキオイル交換
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走行距離42,923キロ。

今回リアパッドは交換せず、目視確認のみ。
リアパッド交換の時は、車をメンテナンスモードにして、キャリパー戻しが必要。
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備忘録

今後の残り作業は、
・プラグ交換（買置きあり）
・DCTオイル交換
・デフオイル交換
・ハルデッスクオイル交換

そのうち…
・エンジンオイル交換（ドレン購入済み）
・フィルター交換（フィルター、工具購入済み）
パーツの取り付け相談をする
   

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ドンガラ32を組み立てる旦那様の方が相当凄いです😊」
何シテル？   04/29 20:16
ボチボチいこうかと思います。
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