プラグ交換

気付いたら、車庫入れや交差点内などハンドルの切角が大きく速度が低い時に、ステアリングから変な振動が伝わってくるようになっていた。

フロントのデフの引きずりなのか、バイブレーションのような感じ。

最悪、DCTの故障を疑うものも、ハンドルを切っていない時に発疹する時は症状が無い為、願望も含めてDCTで無いだろうと想定。

ググっている中でA3などでは失火が原因で起きる事があるそうな。

今年の4月にイグニッションコイル（純正新品同様品）とプラグ（純正新品）に交換したばかりなのだが、それが悪さをしていのでは無いかと考え、一旦、元に戻した後、プラグだけ新品に交換してみた。

本当はNGKにしたかったが、ラインナップにうちの車用が見つからず、仕方なくDENSOのプラグIKH24に交換した。

4月の作業。
（https://minkara.carview.co.jp/userid/16768/car/3330791/7773146/note.aspx）

左が4月に交換した純正品。
右が今回使用するもの。

新品プラグは、5本とも目視で見た限りでは異常は無い感じ。
DENSOと純正は、電極部分の形が違う。

パワーアップなどは特に期待していないので、症状が治まると良いのだが…

交換して少し様子見。