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type-Kの愛車 [ホンダ セイバー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

サーモスタット&ラジエーター交換

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1
10万Kmを迎えましたので、今後のことを考え「サーモスタット」を交換しておくことに・・・

半年前のウォーターポンプ交換時にLLCは全量交換しているのですが、何を思ったか今回も全量交換を依頼・・・


これが悲劇の始まり・・・(笑
2
サーモ交換から6日後、ラジエーターが逝きました(爆
とはいえ早期発見でしたので水温を上げることなく気付けたので良かった・・・(外気の匂いで分かった)

ラジエーターは限界近かったんですが、今回の「サーモ交換」との因果関係は不明です(説明が付かないこともないらしい)

ついでにホース類も交換。記念にもらってきたんですがコンディションは良かったですね・・・
3
よって2005年3回目のLLC全量交換(2回目と3回目の間隔はわずか数日w)
工賃含めとんだ2度手間になりました。。。

ラジエーターは社外の新品をチョイス。
純正より安くて丈夫なのだそうで・・・

キャップを新調するのを忘れましたが、まぁまたいつか・・・ということで・・・・

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2005/12/30 00:02:25
 

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