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type-Kの愛車 [ホンダ セイバー]

整備手帳

作業日:2009年4月14日

ブレーキマスターシリンダー修理

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1
ブレーキ抜けが発生しまして床まで踏み込めるようになってしまいました(汗
車が「辞められない止まらないかっぱえびせん状態」に・・・
恐らくマスターシリンダーとのコト・・・まぁ消耗品ですしね・・・
2
調子に乗ってストッパーを最大に締めていたのも寿命を早める原因になってたの・・・かも?(修理後調整)
3
いろいろスプリングとかも劣化があるんですが最大の原因はこれ・・・
欠けて圧が逃げてしまうんだそうな・・・こんな小さな「欠け」で命に関わってくるわけですな・・・

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この記事へのコメント

2009年4月15日 12:33
ブレーキ系の故障は他と違って即修理を余儀なくされるから大変ですよね。
俺の前愛車もサイドブレーキ警告灯が点灯(おそらくフルード漏れ)で泣く泣く手放しました(;_;)

あっ ところで修理にはおいくらほどかかりました?
コメントへの返答
2009年4月15日 21:31
そうなんですよね、「騙し」が効かないですもんね(汗
前の車で「動かない」「走らない」ってのは嫌というほど経験してきたので「止まらない」というのはちょっと新鮮な感覚でしたw

修理はこれにオイルとエア抜き入れて・・・込み12000円でした。

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