向きを変える早さ

おはよーぐると(^^)
昨夜は南房総のニュルブルクリンクを流してきました。かなりの久々でしたが、楽しく走ることがでしました。スタッドレスなので全開には走れませんが、アクセル、ブレーキを踏む、ステアリングを切る、シフトダウン、アップさせるという一連の流れが楽しいです。
走り終わった後、走り屋の反省会は道カフェ？と決まってますが、そこで車が向きを変える早さについて話題になりました。自分はどうやら車の向きを変えるのが早いそうです。一見凄い気もしますが、あらっぽい走りのような気もします。
向きを変えるのが早いということで、帰り道に思い出したのは若き日の走り屋の真似事をしていた頃の思い出。当時は走り屋はFRだ！ドリフトだと、180SX、シルビアなど周りはFRばかりでした。でも、主流が嫌いな俺は若さゆえにFRを否定し、FR車には絶対負けないとツッパっていました。でも峠道ではかなわないFR車も多く、悔しい思いをしていましたが、後ろから見ていて、あの車の向きがクルッと回る感じが凄いと思い、どうやったらFR車のように向きを変えるかを練習したものです。その答えはいまだに分かりませんが、大雑把に言うと、コーナリング前の段取りで決まると考えます。
今はFR車に対する気持ちは全くないですが、いつか乗ってみたい気もします。乗るならZ32型のフェアレディＺかな？若い頃憧れていたので（笑）