空色のカモメのブログ一覧

以前からですが、やはりCX-5はノーマルだと高速域での伸びが足らない。トルクが長続きしない感じ。ノーマルがいいという気持ちは変わらないけど、あと少し高速域での加速が欲しいです。今日は高速で帰って来ましたが、やはり100km/hからの加速は物足りないです。
モアパワー！モアトルク！

11月5日でみんカラを始めて4年が経ちます！
ラッシュから始めたみんカラですが、いつの間にか4年なんですね。この間にラッシュからCX-5に変わり、独身から既婚者に変わり、車も環境も変わりました。

これからも、よろしくお願いします！

購入して3ヶ月。初めて117の時報を使って時刻合わせをしました。結果は1分進んでいました。この時計の精度(時を刻む正確さ)は日差+25秒〜-15秒なんです。つまり毎日この範囲で時刻がずれます。今時の時計はソーラー電波時計だから、ほとんど時刻がくるうことはありません。しかし、このオリエントスターは歯車とゼンマイだけで動く機械仕掛けの手作り時計なので仕方ないのです。毎日カチカチと音をさせ、少し肌に歯車の鼓動が感じられる時計。少しずれるけど修正すればまた頑張って動く姿に人間味さえ感じます(^^)

こんばんは。今日は安曇野にある弊社工場に出張でしたが、行きも帰りも4号新宿線と中央道が凄い警備でパーキング、路肩、高速バス停留所、高速にかかる陸橋にまでポリスが配備されていました。一番の驚きは帰りの4号新宿線。八王子JCT辺りの掲示板には、4号新宿線で8kmの渋滞と出ていたのに、俺が首都高に入ったらガラガラ。車がいない。よく見るとパーキングから車が出ないように警察官が出口を封鎖、全てのICの入口が閉鎖でした。
誰か超VIPが通ったんですかね。お陰で渋滞も解消し、助かりました(笑)

写真は社用車のノア君です。

こんばんは。秋になり、ワインディングにも落ち葉が多くなり、動物たちの活動も活発です。昼夜問わず、ワインディングでの走行は気をつけたいです。

本題ですが、先日フューエルフィルターをディーラーにて交換しましたが、それ以降エンジン音が変わったのです。何が変わったのかな？音質は低音の効いた、一見スポーティーにも思える音です。気になってフューエルフィルター周辺をチェックしましたがホースなどが外れているような雰囲気なし。そして1週間経って昨日洗車ついでにエンジンルーム内を拭きながらチェックしていたら、何とエアクリーナーボックスの金具のロックが2箇所とも外れているのです！


しかもボックスに付くフローセンサーのハーネスを固定するステーが割れて、それをアロンアルファの様なもので補修した跡が！アロンで止めていた部分はすでに吹っ飛んで無くなり、ハーネスはぷらんぷらん状態になってるし…金具のロックをしっかりしてフタをしたら静かになりました…



すぐにディーラーに連絡して現車を見せて抗議。営業さんが確認したところ、作業してエアクリーナーボックスは開けているそうで、ハーネスステーの破損は以前オイルポンプを交換した時ではないかと…。整備士の皆さんもその場に集まり現車を見せて今後この様な作業忘れがないように、トラブルは隠さないように、部品は新品に交換した上で再度点検することを話して指示していただきました。
以前、洗車は素人でもできる整備の基本と書きましたが、今回は驚く発見がありました。