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イイね!
2016年11月24日

アップデート

先日故障したエキマニですが、損傷が酷く修復は断念。



〇KSのタービンキットですが、すでに廃番、メーカーに補修部品の在庫もなし。

このH〇Sのタービンキット、ウエストゲートバルブが壊れまくるし、狙ったブーストに

設定できないし少々嫌気がさしてたので、これを機に過給器ごと一新することにしました。

HK〇のキットからトラストのキットに!

タービンはギャレット製TO4Sから憧れの三菱製T78-33Dへ(^^)



この特大タービンをポート拡大&低圧縮ローターエンジンでぶん回します。

くまちさん、故障したらアップデートして戻ってくるという鉄の掟、守ります(笑)
ブログ一覧 | アップデート・修理 | 日記
Posted at 2016/11/25 00:12:32

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この記事へのコメント

2016年11月25日 0:18
遂に400馬力オーバーか!
来年もろまえで披露して下さい… 美浜じゃ狭いか…
コメントへの返答
2016年11月25日 0:38
450馬力程度になると思います(^^)

美浜じゃ怖いですね(^^;)
2016年11月25日 21:01
アップデート楽しみにしております。

鈴鹿が楽しみですね!
コメントへの返答
2016年11月25日 21:26
トラストに在庫ありませんでしたが、すぐに制作に取り掛かっててくれるそうです。
それでも入荷が12月中旬以降なので、慣らし無しでセッティング、年末か年明けにシェイクダウンです(^^)

プロフィール

サーキット走行にはまってます。 ホームは鈴鹿フルコース。 マシンコンセプトは車検がパス出来る範囲内でいかに速くできるか。 快適装備あり、軽量化...
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