北米ライトにしてみよう…その1

EUROとUSの比較
互いの国のオーナー達は、無い物ねだりでアメリカ人はEUROいれて、ヨーロッパ人はUSみたいな感じです。特にその傾向などワーゲンはそれが堅調です。北米バンパーに付いている北米マーカーをボディ同色にして見た目をEUROに見せたり…だから、日本でもリアルな北米EURO乗りって事で北米バンパーに入ってる北米マーカーをボディ同色にして再現している人も居ます。

アメリカはキセノンが基本オプションなんで
解体屋にあるのはほぼハロゲン。しかも初代のFBの60系はライトがなかなか出て来ないし、高いです。バルブはお馴染みH11。

60系はホントにライトが簡単に脱着なんで
楽ですね。ワーゲンなんかバンパー脱着マストでしたし…。ハロゲンはこんな感じ。アメリカのストリートで見るクルマみたいで悪くないですがやはり暗いww

バルブの比較
１番小さいのを選びました。
コスパも良さそうですし
作りも悪く無さそう

高さが重要
吟味したかいがありました。

ハロゲンバルブの同じ位置で付いたので
リフレクターが北米ですが何とかなりそう

蓋をパチン
全く問題なし

こういうラベルにもうっとり
自称品番マニア。気になったクルマは
まずカタログから集めます。
ボルボも同じ型式は、全年持ってます。