フロント　ウィンカーバルブ交換　シルバーヴィジョン

フロントウィンカーバルブの交換です。
ジャッキアップして行った方が良いかと思います。
必要な工具は、スタビドライバーとクリップリムーバーです。
HIDとポジションも同時に交換をする場合は、ひょっとするとバンパー外してしまって、ヘッドランプを取り外して行った方が容易かもしれないです。
ここは、好みの問題です。。
以前、HIDとポジションを替えたときは、バンパー外しましたが、それなりに気合いが必要なので、今回はウィンカーだけなので、下から手を入れる事にしました。
実は手探りで作業をするのがイマイチ嫌いです。
とりあえず、手がかなり汚れますから、諦めましょう。

左側がクリップで右側がプラスのねじです。
ネジから外して行けば良いと思います。

こちらがクリップです

このクルマは10年も経過しているので、本当はクリップの新品を用意しておいた方が、付ける時に楽チンですが、今回は用意もしていませんので、簡単に付かないのは諦めてます。

クリップとネジが外れたら、頑張ってインナーフェンダーを引っ張って隙間を開けて下さい。
あまり豪快にすると他のクリップも取れます。

そうするとこの部分に穴が出てきます。
ここからは、手探りですが、ウィンカーバルブは一番上なので、判りやすいと思います。

ソケットに手が届いたら、反時計周りに回します。
ここで肝心な所ですが、どの場所でソケットが外れたかをワイヤーの向きで大体覚えておきましょう。
そうすると付ける時にう〜んはまらないとならず楽チンです。
バルブは引っ張るだけで外れます。
バルブをソケットに付けるときは、カチッと音がするまで押し込んで下さい。

さあ、後は戻すだけです。
外したときと逆手順で付けて行きます。
クリップがきちんとはめられればOKです

交換する前は、アンバーが目立ちます

交換した後は、アンバーが目立たないです

ウィンカーバルブ交換は簡単な作業なんですが、私的には結構簡単じゃあないです。なぜかと言うと手探り作業になるので、いつもう〜〜んってなる訳です。
感が有る人は簡単に外せるんだろうなあって思います。

どちらにしても、自分で交換すると言う事で楽しみながらやれば良いかなと思います。

これでフロントのバルブは全部フィリップスになりました、今度どこか切れたらLEDに変更でもします。

余談ですが、昔にHIDを交換した時に、同様の方法で替えようとしましたがイライラしてきて、タイヤを外すかバンパー外すか悩んで、バンパーを外しました。
タイヤ重いので、腰が辛いからです
バンパーの取り外しは意外に楽チンだと思っています。