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ホンダ N-VAN G・Honda SENSING〈FF/CVT〉 [13枚]

投稿日 : 2020年06月15日
ワイフのスパイクの代車のN-VANです。
最低グレードで4ナンバーの商用車(小型貨物)です。
あんまり写真を撮ってないですが、荷室の広さをわかっていただければと。

写真一覧

助手席ドアが90°開口します。
助手席側のBピラーがありません。
助手席のシートベルトはドアに付いてます。
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助手席がフルフラットになります。
圧巻の開放感です。
運転席のぼっち感が凄いです。
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もちろん後部座席もフルフラット。
でもココに農具とかビールケースとか置く勇気があるのでしょうか?
土足厳禁にしたいです。
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黄色以外はモロ商用車です。
紫のヤツはCOOLだそうですが、ホンダのセンスはいつも理解不能です。
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scene 01
荷物を効率よく積む。
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scene 02
長い物を積む。
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scene 03
一度にたくさん積む。
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scene 04
大人4人と荷物を載せる。
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scene 05
寝かせられない物を積む。
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scene 06
車中泊をする。
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scene 07
こだわりの道具を積む。
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scene 08
バイクを載せる。
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コレはさすがにどうなんだろ?
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この記事へのコメント

2020年6月15日 18:47
やっぱり本気で積んだときのトラクションが不安ですねえ…
コメントへの返答
2020年6月15日 23:11
こんばんは。

いかに最新型でも所詮は軽ですから満載状態では幹線道路を走ることすらイヤです。なまじ容積が大きくなってる分、余計怖い。昔、軽バンに乗ってた時に人間と荷物で山盛り状態で運転したことありますが、車体は沈むわ光軸はアッパーになるわ上り坂でクラッチ滑るわ下り坂カーブで片輪浮くわで死ぬ思いしました。

4人乗りでキャンプなんかに行けるんですかねえ?ちなみにワイフの運転で後部座席に座ってみましたが、何処かにつかまっていないと振り落とされる感じでした。

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「ワイフが実家のバジルでジェノベーゼを作ってくれた。とっても美味しい。ファミレスでも提供してくれる店がもっと増えて欲しい。ところで大昔はバジリコって言ってなかったっけ?」
何シテル?   08/24 21:16
純正オプションマニアです。今の目標は廃番の純正オプション「インパネマルチネット」「4コーナーセンサー(フロント/リヤ)」「エンジンスターターIII」を探し出すこ...
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