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avu1000の"初代エフロク" [BMW F650 ファンデューロ]

整備手帳

作業日:2017年11月17日

レバー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
F650はデザインこそオフロードルックですが、いわゆるアドヴェンチャーバイクなので、操作系は割りと重たくなっています。純正のレバーもオフロードバイクのような3本指で掛けるショートタイプではなく4本指で掛けるロングタイプです。また、純正のレバーだとほとんどの日本人には遠すぎます。そこでアジャスタブルレバーに交換することにしました。ブレーキレバーはドカティM400と互換性があります。
2
クラッチレバーはF650GSシングルと互換性があります。中国製の安いレバーですが問題なく使用できています。それどころか操作性が驚くほど改善しました。今回のカスタムはM400用とF650GS用の2セットが必要になりますが、2セット購入しても送料無料で6千円以内でした。いずれもAmazonで購入しましたが、本当に便利な世の中になりました。

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