筑波アタックの裏話と次回予定

実は何かのタイミングでニュータイヤ交換後デジスパの計測タイムが0:00.47を計測していたようで、慌ただしいアタック中2ラップ目に赤で59.97の表示がされました、心の中でよっしゃー！！となりピットに戻りながら窓開けて手を振って分切り感を全開でアピールしました！

が、しかし、チームの皆は？？何があった？クルマの問題？としか思わなかったらしく、幻の分切りとなりました、上に1:00.44って書いてあるやん！！

あの、自身の落胆ぶりは、、、


さて、次回のサザエさんならぬ、筑波走行予定が決まりました♫

次は、絶対、やってやる、、、

次はちょっと遊ぶことにしましたので、どうなるか未知です、、



■筑波アタックの課題■

1コーナー、S字先のヘアピンは突っ込みすぎない

直角コーナーはロス最小限で出来る限りの最短フルアクセル80Rに

最終コーナーはコーナー最適かつ超絶丁寧にステアワーク、アクセス全開区間を増やしアウト縁石をギリギリまで使う

以上、これだけ死守で前のめりにならなければ大丈夫でしょう。。。