ディフェンダー90【とりあえずの完成形】

本日はレースウィーク前の事務処理を済ませ、リハビリ、ジムにも行って体も整えております。

少し時間が空いたので某クレフへ預けているディフェンダーのタイヤ交換へ行ってきました。

先週末に別の依頼でディフェンダーのサブコンとスロットルコントローラーは施工済み、リアのタイヤも外して同色プレートで塞いでしまいました、タイヤ&ホイールで35kg、ステーは5kgと合計40kgの軽量化成功♫

帰りの高速で充分にじゃじゃ馬感を満喫しましたが、アクセルとブレーキをアジャストしたらより良くなりました。



360hp感は凄くてパワー、トルク共に不満部分は解決です。あとは9段階？くらいあるスロットルコントローラーの微調整をして落ち着くところが分かりました。

制御されてるクルマの本領発揮はこうてなくちゃ！とテンション上がります。

逆に分からず踏んでしまうと危ないとも思いました、色んな事故ありますからね、、、

さてさて、外観的にはシルバーな20インチからグロスブラックなてっちんホイール18インチとなりタイヤは早くも認証？スタッドレスをディーラーさんに用意頂きました。



ベンツでも同じ事思いましたがオンロードにスタッドレスがすごく好きなクマは安心感があり、乗り心地もブロックタイヤより断然良くなりました♫





某クレフからの帰りは沢山のパーツ達をリアシートを倒して載せてきましたから、近くガレージに保管しましょう。

食事制限をしながら、風呂に1時間×3〜4回1日でだいぶ体重も落ち着いてきました。これなら良い減量を終えて鈴鹿入りが出来そうです。

集中集中！！🐻