PSCJ富士Rd.5〜6 レースレポート🏁🐻

今回は長いです、、ネタがありすぎて、、笑

2〜3話に分けます。


まずは無事にレースを終えて帰宅しました。
今日はゆっくりと整理や車載をアップしていきます。

現場に入りまずは皆さんに挨拶

TAGAさん、神取さん、RASSETさん、SHIGEHARUさん、OOKAさん、七ツ矢さん、MOTOKIさん、akirateaさんとPCCJやSIMチーム、ポルシェアタッカーの方々と錚々たる顔ぶれです♫



土曜の専有走行30分で参戦ドライバーさんの状況がわかります。
皆さん、しゃかりきにアタックしてましたね、28台の出走ですからクリアを取るのもやっとですし、場合によってはスピンで赤旗なんて事もあり得ますのでこの土日の路面に一番アジャストした方でかつクリアを作り出す技量も試されます。

天気は幸いにも土日は曇りのドライでしたので雨の心配は不要でホッとしていました。



1本しかない専有走行は少しもたつきP1の43.76秒に対して、44.80秒のP5となりました。



2021年10末のPCCJ鈴鹿以来のレースです、また右足アキレス腱断裂、再腱手術後左足ブレーキに変えて鈴鹿5戦を戦い終えて、今回の富士は右足ブレーキに戻す事を決断しました。　

やはり、富士のコースでは左にタイヤ荷重を沢山かけますし左足は踏ん張りタイヤグリップを沢山把握しないと難しいと判断しました。

専有走行のあとは特別枠が30分あったので詰めれるところを削ってコンマ5を削ぎ落とし44.33秒を出せたので翌日の予選につなげてなんなら43秒台を狙いに行きます！！



富士レースウィークの際はマリオットに泊まりますので、スピードウェイからの行き帰りはこんな景色にパワーをもらいます。



と、まずは決勝前日の雰囲気を。。。🐻



予選編につづく