#62 Kumaのブログ一覧

12月2日晴れ、9〜10℃の朝イチ9時の富士。

昨日初筑波からの富士へ

筑波の帰りに元々履いていた052はご臨終ですので、タイヤ交換の手配を事前にメカさんにしておいてもらい、帰京と同時にタイヤはニュー052にブレーキフルードエア抜きも抜かりなくして頂きました。

前回の非公式戦TNCOさんの走行会に主催者さんから直接参加のお誘いを頂きましたので、12月はほとんど前半の数日しか走行枠がないの為、スケジュールをギリギリまで調整させて頂き何とか参加できました。

前回52.6とベスト更新が撃沈のくまです、、なんか、富士は更新が苦しすぎて、つらいです、、という気持ちであります、、

筑波の感覚で走るというのはプラスに働きそうなので、集中集中！！

一気に改善というポイントもあまり無いため各コーナー少しづつ積み上げて更新しなければならないのがある意味しんどいわけです、なにせワンミスで積み上げ帳消しですから、、涙

正直1〜2アタックでベスト更新出来なかったらキツいなーと思ってました、走行開始からまあまあ緊張しました。

991.1CUPの後ろについて、2ラップ完熟をしてから走行はじまりまして、1アタック目は微妙にコンマ1更新の撃沈、続いて2アタック目はスープラで詰まって撃沈、3アタック目は13コーナーで詰まって撃沈、こりゃいかんと、改めてタイヤ冷まして最後の5分にかけてピットから出て、みなさん少し早めにピット入りしてるのがわかりました♫ ニューの感覚が残るギリギリのグリップで4アタック目ですが、少しづつ積み上げ、コンマ7〜8タイムアップからのスープラ減速ロスで貯金を帳消しにするかと何とか最小ロスで、ついに、やっと、念願の




51.91 ！！！



久しぶりにガッツポーズです。

富士がホームのくまとしては超絶うれしかったです♫

富士はSIM(iracing)にコースがなく他のソフトではトレーニングにならないので出来ません、なので富士だけは毎回感覚戻すのが大変です、、、


もう少し先がありそうですが年内はここまで、自身の走行は来年です。

さ、これで次は月内に某コンフェイタッペンドライバーの練習走行に富士ボクスターを利用したトレーニングに入ります！！

来月には筑波富士の特殊アタックになる予定です♫
乞うご期待下さい！！


折角なのでちょい課題ありな車載も載せちゃいます。