#62 Kumaのブログ一覧

実車の感覚を取り戻したりコースで試す事の出来ない攻めた走りをトライ出来るレーシングシミュレーター(SIM)はレース活動をする上で非常に大事なポイントだと思います。

鈴鹿、岡山あたりを991.2でなんなら992CUPも選択できるiracingは全てのコースがレーザースキャンされているのでほぼ実車の感覚で走行する事が可能です。

先日PCCJ参戦を目標にしていて現在PSCJ参戦中のドライバーさんからSIMはどう考えるべきか？質問されました。いわゆ軸ありのモーションSIMと無軸の私が使っているものの差は？とかとか。。

軸ありは300〜400と言われる事が多いようで、無軸200前後と比べた場合安くないので後悔はしたくないのがわかります。

レーシングカーを1日走らせる場合のコストを考えるとタイヤ代含めて3〜4回で元がとれると考えたら導入コスパは十分に価値のあるものだと思います。

わたしのSIMは#34 コンフェイト氏と一緒に作り上げたものでバージョンも最新では4.0くらいにアップデートしています。

フレーム剛性の高いフレキシブルフレームに、モニタースタンドは完全にゼロから設計して塗装もバッチリで3面歪曲モニターがスマートに配置出来る仕様にしています。

また1番大事なハンコン(ステアリングモーター)が最新であるという事やペダル類が実車に近しい事も重要なポイントです。

今年の頭に事務所兼自宅からアトリエガレージに移設して車を見ながらSIMが可能になりました。

SIMの導入依頼も増えストックも数セット分を用意しております、私はボランティアでセッティングのお手伝いをする形を取っています。

レカロRMSをベースにしたSIMはかなりかっこいいです。

現在PCCJ参戦プロ&ジェントルマンドライバーのふたり、PSCJ参戦ドライバーふたり、その他ポルシェラバーで別カテゴリーシリーズ参戦ドライバーふたり、ポルシェラバーアタッカー多数の方に収めています。

数年前のスタートから輪が広がりました♫
コンフェイト氏へ感謝と成功をお祝いしないといけません。🐻

今日はSIMの話しでした。。。