#62 Kumaのブログ一覧

うれしいなぁ♫

少しサラッとしすぎの感がある
GT3純正のアルカンターラステアリングを月内に社外に変更。
どうなるやらと楽しみ楽しみ♫

納車11日目で本日のプチ慣らしを終え
1100キロに。

どんどん馴染んでくるのがわかる。
街乗りでもコンパクトさが素晴らしいなあと。

素人な意見ですが、
ブレーキがも少し奥でプレートがワイドになるなら
アクセル離さず、ブレーキを左足でしやすいのに。
そんな加工してくれるとこあるのかしら？

と、今日走っていて思った事を、、、

さて、サラッと忘れないうちに。

初乗りでついた警告ランプ
今日エンジン始動時黄色の警告ランプから赤のランプへ、、、怖
ディーラーに即確認、慣らし後にでも足そうと思ってましたが

もう、前例があるようで
最大500cc、最小は200ccで大丈夫だったとの事。

とりあえず、ガススタで200cc足しました。

で、無事ランプ解消。

ほっ。。。

携帯でアップすると、改行がぐちゃぐゃ、、、

NEW GT3なみなさんのインプレをふむふむ言いながら勉強。。。

さて、マイGT3ちゃん、クラブスポーツなのでもちろんバケットシートですが
普段乗りの場合、少し奥に食い込む？ので長距離で少し腰がつらいのでプチDIYを決行。

ミシンを出して、カタカタ。

内容はというと
だいぶ前にカー用品をアマゾンで購入した際にタダで頂いた
薄めで5センチくらいの40×30程のクッションがあったのでそちらを使い
それにやす〜く売ってたパンチングアルカンターラでカバーリング。

これで普段はバッチリかと♫

毎日とは言わないが、週3〜4日は乗るので少しでも快適になれば。
シートに収めた写真はまた後日にでも。


別件、普段の生活範囲でリフター使わずどこまでいけるかと調査
ある程度の段差で斜めに下りれない場所を除き、全て問題なし。
正直かなりホッとしました。
結構見ためにも低いので心配だったのですが、、
ま、もう、数回油断してリップはずりずりしてしまいましたが、、、汗

あ、しかし、ポルちゃん、街に溶け込む事に感心。
車好きなおじさま達以外、全然視線を感じません。笑

F特有の様々な視線とか良く聞くので、どうなるやらでしたが
こちらも好感度大です。