#62 Kumaのブログ一覧

納車から５０日でほぼ４５００キロに。
一日平均９０キロか、、

だいぶ公道、高速では車に慣れました。
左足ブレーキはあまり練習出来てないなぁ、、

来年のサーキットに向け、まだまだアイテムがそろってない、、汗
ヘルメット、HANS、スーツか、、、お金掛かるなぁ、、、、涙。

まぁ、ゆっくりゆっくり。。。

あぁ〜年内もあとわずか、、今年もバタバタしてたけど
来年も楽しむぞ〜〜！！！


くま

さて、さて、

６５００回転以上でエンジン故障（継続走行可能）とでたIPEですが
まずは２〜３センチのO2センサーのアダプターをつけて様子見、、

再度、警告が出るか確認で走ってきました。

７〜８５００回転でも出ないところを見ると安心出来そうです。
ですが、安心して踏めるようにということと少しボリュームダウンできるかなぁと
重量もかわらないということでipeエキマニを純正エキマニに戻しました。

で、結論、エンジンスタートは一切かわりません、、汗
どの領域でもほとんど音質音量の変化はありません。
さて、これでマフラーは一度落ち着きました。

もし、ipeをお考えの方がいらっしゃいましたら
写真を見る限りサブタイコ後の可変マフラーだとダイエットはできませんが
音量アップできるでしょうから、ありかもしれませんね。

取り外した、エキマニはリビングのオブジェに、、、汗
しかし、美しいエキマニです♫

やっちゃった♫　ははは、、、

最後の最後まで悩みましたが
スプレーですし、すぐに戻せます。

ま、気にせず、マイブームでいきますか♫笑



tana-kenさん　どうでっしゃろ？？？

黄色いおめめなお友達が増えました♫

tana-kenさん よろしくお願いします。m(_ _)m

ぼくも黄色いおめめにしようかなぁ。。。

やっと、初のエンジンオイル交換。

黒い黒い、、、
ジャスミンティーのような新しいオイルでリフレッシュ♫

フロアパネル？を外しましたので１日経ったIPEが露出。
折角なのでパシャパシャ♫







帰りにエンジン警告灯、、、O2センサー異常でした、、、、
応急処置をして帰宅。。。

どうなるやら、、