#62 Kumaのブログ一覧

当時23台のみの製造、911R。
アウタースキンはファイバーで車重800kg
210hpとの相性は十分なスペック。



さて、なんでいきなり911Rの話題かというと
今年は何度か古いがしっかり手の入ったナローを運転する機会に恵まれ
当時の新車としてラインオフしたフィーリングを味わいたいなとリサーチ。

シンガーにも直接見に行ったりと考えた方や仕上がりはイメージ出来たので
創ります。


アウタースキンはファイバーかオールメタルかは要検討。
車重800〜1000kg、300hp以上のレーススペック。
SとRのいいとこ取りで優しい雰囲気のナロー。

写真は過去に出たオークションのものです。



仕上がりは来年夏過ぎの予定。
あぁ、楽しみ♫

grapeyamaさん
アボリオ綺麗ですよね。
トップは同じディーノ

ほかの写真はパーソナル過ぎて
失礼になってしまいそうなので控えます、、汗

ニュータイヤから30分走った状態で
こんなに素晴らしい富士のドピーカン朝一6度
久しぶりの911なので、なんでしたが、、
2本目は10度、54秒は出ず、、まだまだだなぁ。。。

もっとメリハリある運転にしないと、、

新しいホイールとクムホ720でまぁまぁなタイム。
15度だったから、5度前後でどこまで行くかしら♫
まだまだ精進。