LOVE@羽生のブログ一覧

先週ピットインして、部品待ちの状態です。
ただ、気になるのは現行のCX-5を試乗しても・・・
過去にあった加速Gが無くなってるのが気になります。
ピットインしてタービン交換・部品交換しても、昔の加速は多分戻らないと思ってます。

そこで、昔の状態に近づける為に・・・
2つの部品を投入します！

エンジン本体はノーマルの状態を維持して、サブコンとスロコンでパワーアップ・・・
元の状態近づけたいと、考えました！

みんカラのパーツレビューではあまりアップされてませんが、今回導入するサブコンは・・・

HKSのF-CON-D　です。



スロコンはおなじみのものですね。



まだ、部品も届いてないし、タービン交換もしてませんが、この２つの部品の投入で、過去のパワーを取り戻したいと思っています！

自分のCX-5 赤い彗星が、昨年のコンピューターの燃焼プログラムの改善サービス以来…パワーダウンを相談して、ピットインした結果…

ツインターボの小さいタービンの交換となりました｡

コンピューターを解析では異常なしですが、異常が出る兆候有りとディーラーが判断してくれました｡

初期型～2012年12月製造のエンジンはパワーダウン等の不具合が有れば早めにディーラーに相談したほうが良いみたいです…

今回のタービン交換は無償で修理出来ました…
年数や走行距離では有償修理になると思います…
早めの対応をして行きましょう!!(^-^)v

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

なんとなくの日常や、CX-5のメンテナンス、スキー・マラソン・登山のブログですが、よろしくお願いいたします。

それにしても・・・　暖かいです・・・　暖冬ですね！

スキー場に雪が・・・　無いとは言えませんが、異常なくらいに少ないです。

ホームゲレンデの北関東エリアが、かわいそうな状態です・・・

おぐなホタカスキー場　　積雪15ｃｍ　クローズ
武尊牧場スキー場　　　　積雪30cm　一部滑走（１コース）
かたしな高原スキー場　積雪40ｃｍ　一部滑走（２コース）

これじゃ、スキーに行く気にはなれません・・・　

10日11日で計画している万座温泉も現在積雪50ｃｍで一部滑走の状態です。

ドカ雪も困りますが、この状態も困ったものですね・・・

いつ行けるかわかりませんが、とりあえず道具の準備だけはやっておきました。

ホットワックスかけて、ゲレンデの全面滑走を待ちたいと思います。

ゲレンデに雪が少なければ、古いスキーのロシニョールのゼウスの出番です。


雪がたっぷりあれば、K2がメインになります。


ホットワックスの手順です。

まずは、リムーバで汚れを落とします。


タオルで拭くと、結構汚れているのがわかります。


手抜きワックスです。
固形ワックスをゴシゴシ刷り込みます。


ワクシングペーパーとアイロンで、ワックスをなじませます、滑走面を焦がさないように注意します。




最後にブラシをかけて、溝に入ったワックスを掻き出して終了です。

ゲレンデが全面滑になるのはいつですかね～
待ち遠しいです。!(^^)!