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  9. 無限エアロ修理⑪（バンパーのパテ&塗装補修ぅぅ）〜塗装とパテ剥がしからのウレタンクリアまで〜 [キャスバル専用]
みなさ～ん、仲良くして下さいネッ。
キャスバル専用の愛車 [ホンダ レジェンド]
無限エアロ修理⑪（バンパーのパテ&塗装補修ぅぅ）〜塗装とパテ剥がしからのウレタンクリアまで〜
1
昨年の6月にウレタンクリアまで<br /> 終わらせてあったバンパーの補修ですっ<br /> (≧o≦)ゞ<br /> <br /> 画像の通り、パテが引けて窪んでいますね<br /> f(^^;;<br /> <br /> あと、ナンバー取付の穴を<br /> 修正・拡張した時の傷が<br /> 入っていますぅぅ〜<br />
昨年の6月にウレタンクリアまで
終わらせてあったバンパーの補修ですっ
(≧o≦)ゞ

画像の通り、パテが引けて窪んでいますね
f(^^;;

あと、ナンバー取付の穴を
修正・拡張した時の傷が
入っていますぅぅ〜
  • 昨年の6月にウレタンクリアまで<br /> 終わらせてあったバンパーの補修ですっ<br /> (≧o≦)ゞ<br /> <br /> 画像の通り、パテが引けて窪んでいますね<br /> f(^^;;<br /> <br /> あと、ナンバー取付の穴を<br /> 修正・拡張した時の傷が<br /> 入っていますぅぅ〜<br />
    1:昨年の6月にウレタンクリ ...
  • 赤丸の部分に…<br /> <br /> こちらも同様にパテ引けがあり、<br /> 歪んでいますぅぅ〜<br /> (>_<)//<br /> <br /> エアロ修正のついでに<br /> バンパーも修正しようと思いますっ<br /> d(￣ ￣)<br />
    2:赤丸の部分に… こちら ...
  • 2液型ウレタンクリアの上からは、<br /> 再塗装ができないらしい…<br /> <br /> なんでも、塗装面に『縮み』が発生するとの事ですっ<br /> <br /> なので<br /> サンダーでクリア層を剥がしてから<br /> 600番で整えましたっ<br /> (≧o≦)ゞ<br /> <br />
    3:2液型ウレタンクリアの上 ...
  • サイド部分の不良箇所も同様に削りおとし<br /> ますっ！<br /> <br /> 本当は塗装面を全て剥離するのが<br /> 正しいのでしょうけど…<br /> <br /> 面倒くさがり屋のオイラは、<br /> すぐに妥協しちゃいますぅ<br /> |(￣3￣)|<br /> <br /> ……パテまで薄ら残ったままですしね（笑）<br />
    4:サイド部分の不良箇所も同 ...
  • エアロ修正で使った<br /> 『中部化研工業さんのバンパーパテ』で<br /> 修正していきますっ♪<br /> <br /> 硬化剤と混ぜた後は、<br /> 炎天下の日差しで割とすぐに固まるので<br /> 時間との勝負なのですっ<br /> (￣^￣)ゞ<br /> <br /> 広めに薄く盛り盛り〜♪<br />
    5:エアロ修正で使った 『中 ...
  • サイド部分も同様に盛り盛り〜っ<br /> (￣ー￣)/////<br />
    6:サイド部分も同様に盛り盛 ...
  • 320番の空研ぎペーパーで<br /> 徐々に形を整えましたっ<br /> <br /> 320番→400番→600番ですっ<br />
    7:320番の空研ぎペーパー ...
  • サイドも同様に施工〜<br /> 面出しがなかなか難しいですぇぇ〜<br /> <br /> あ、YouTubeとかで調べると…<br /> <br /> プラサフまでは空研ぎで<br /> その後は水研ぎでも大丈夫との事らしい…<br /> <br /> なんでも、パテの種類によっては<br /> 水分を吸収してしまう物もあるんですって<br /> (>_<)<br /> <br />
    8:サイドも同様に施工〜 面 ...
  • ある程度できたので、<br /> 最後に800番の空研ぎで整えましたっ<br /> <br />
    9:ある程度できたので、 最 ...
  • バンパープライマーをサッと軽く塗った後<br /> プラサフで下地作りをしましたっ<br /> (≧o≦)ゞ<br /> <br /> 中央の凹みが目立たなくなりましたっ<br /> (*^^*)/<br />
    10:バンパープライマーをサ ...
  • サイド部分の歪みも<br /> 目立たなくなった気がしますっ♪<br /> <br /> ……。<br /> <br /> もちろん、プラサフの状態だとですが…<br /> <br />
    11:サイド部分の歪みも 目 ...
  • 1時間程度プラサフを乾燥させた後は…<br /> シルバー塗装ですっ<br /> (≧o≦)ゞ<br /> <br /> 前回のシルバー塗装は<br /> 光の角度によってムラが目立ってしまったので…<br /> <br /> 今回は回数多めで吹こうと思いますっ<br /> (≧o≦)ゞ<br /> <br /> 中央の穴埋め箇所の凹みも<br /> あまり目立ちませんっ<br /> o(^-^o)(o^-^)o<br /> <br /> <br /> とは言っても<br /> 但し目立たないだけで…<br /> <br /> 近くから見ると薄らと凹みが浮き出ているのですぅぅぅ〜<br /> ((((；ﾟДﾟ)))))))<br /> <br /> ま、素人DIYなので良しとしますっ！<br /> d(￣ ￣)<br /> <br />
    12:1時間程度プラサフを乾 ...
  • サイド部分もシルバー塗装ですっ♪<br /> <br /> <br /> <br /> 塗ってて、いつも思うのですが…<br /> <br /> ドアミラーや比較的シンプルで小さなエアロなどは…<br /> <br /> 素人でも、それなりに塗れるんですが<br /> <br /> バンパー見たいなドテカい物になると<br /> <br /> ムラが目立ってしまいますねぇ<br /> f(￣◇￣;)<br /> <br />
    13:サイド部分もシルバー塗 ...
  • ムラが目立たないように塗り重ねました。<br /> <br /> <br /> 因みに、この状態まで仕上げるのに<br /> 合計7回は吹いています…。<br /> <br /> <br /> このシルバー塗装のみの艶なし状態だと<br /> まあまあ上手く行ってるように感じます。<br /> <br /> この後のクリアを塗ると光の反射が<br /> ハッキリするのでムラが目立ってきちゃうんですよねぇ〜〜〜<br /> <br />
    14:ムラが目立たないように ...
  • 約1週間が経過したので<br /> 2液型ウレタンクリアを塗りたいと思いますっ<br /> (￣^￣)ゞ<br /> <br /> 上手くいくかなぁ〜？<br />
    15:約1週間が経過したので ...
  • ウレタンクリア後の状態ですっ<br /> <br /> 素人DIY塗装なので、<br /> ゆず肌になっていますねぇ<br /> ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘<br /> <br /> <br /> 完全硬化したら、<br /> 2000番の耐水ペーパーで肌調整して<br /> コンパウンドで研磨・艶出しですねっ♪<br /> <br />
    16:ウレタンクリア後の状態 ...
  • 同じ日にエアロの方も<br /> クリア塗装を施工しましたっ！<br />
    17:同じ日にエアロの方も ...
  • 庭で塗装しているので…<br /> <br /> 赤い小さな虫が<br /> 混入してしまいましたぁぁぁ〜<br /> <br /> 取り除こうとして、<br /> マスキングテープを使ってチャレンジしたんですが…<br /> <br /> 結果は、ご覧の通り潰してしまい<br /> どうにもできない状態にしちゃいましたぁぁぁ<br /> ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3<br /> <br /> 落ち込んでいると………。<br /> <br /> <br /> 我が家の女神様『嫁ちゃん』から<br /> アイスコーヒーの差し入れが…<br /> <br /> <br /> …………。<br /> <br /> うんっ！<br /> なっちゃったもんは仕方ない！！<br /> <br /> 修正ができないんなら<br /> 突き進むしかないっ！<br /> <br /> <br /> って事で<br /> このままクリア続行ですっ<br /> (≧o≦)ゞ<br /> <br /> <br /> 2液型ウレタンクリアのデメリットは、<br /> 何かが発生した時に修正が効かないって<br /> トコにあるんですよねぇ〜<br /> <br /> 庭でやってるんだから、<br /> 虫や埃が混入するのは仕方ない♪<br /> 織り込み済み案件ですねっ<br /> o(^-^o)(o^-^)o<br /> <br />
    18:庭で塗装しているので… ...
  • なんだかんだありつつも…<br /> エアロの方のクリアも完成ですっ♪<br /> <br /> <br /> クリア面のブリスターなどが<br /> 発生しない事を祈りつつ…<br /> <br /> <br /> 次は耐水ペーパーでの肌調整と<br /> コンパウンドでの艶出しですねっ♪<br /> d(^_^o)<br /> <br />
    19:なんだかんだありつつも ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2024年05月05日
   

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「@ふじさんX さま

今日は本当に暑かったですねぇぇ〜
f(^-^;」
何シテル？   03/31 20:31
みなさん初めまして♪キャスバル専用です。コツコツいじっていきたいと思いますので、みなさん宜しくお願い致しますネッ♪
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