ヒゲヲヤヂのブログ一覧

バキッ！ 先日、ヘッドライトＡＳＳＹを取り出しました。専用車載工具を使って取り出すときはさほど音もせず、ボコッと外れます。そして丁寧に引っ張り出すのですが、その長いこと長いこと、思わずサザエの壺焼きを連想してしまいました。作業後は元に戻し、最後に工具を９０°回して嵌め込むのですが、その時にこの音が ...
続きを読む

わかります？ 純正カップホルダの中にあるカップ押さえというかフラップです。たぶん缶コーヒーみたいな細缶のときに役立つんでしょうか？ うちではペットボトルしか入れませんし、最近なぜかウエストのくびれたボトルが増えてきて、それを引き抜こうとして飛び散ったのがこの部品です。ハッキリ言って不要ですので ...
続きを読む

９９３の時は仰々しいケースに入った三角表示板や紫の回転灯があったのですが、９９７にはありませんよね。取説には日本仕様に停止表示板は無いけれど、固定用のラバーリングが付いてるみたいなことが書いてあるので、買ってみました。こだわりのＨＥＬＬＡ製、￥９８０です（笑）。 でもラバーリングなんてありません ...
続きを読む

車に合わせてキーホルダーも世代交代してみました。ですがこのキーホルダー、けっこう重いんです。しかも、顔の造形がいまいちで彫りが浅く、とてもドイツ生まれとは思えません。やっぱりお約束のクレスト・キーホルダーに戻そかな？
続きを読む

納車後２日で７００ｋｍ走りました。慣らし中の感想です。 ○：シートメモリー。家内と交代で運転するので、キー毎にシート位置を復元してくれるのはありがたい。 ○：ＰＡＳＭ。試乗車ではノーマルは乗り心地良い感じだったが、うちのはノーマルでもかなり突き上げがキツい。いまのところスポーツモード不要。きっと ...
続きを読む

明日、納車です。結局、仮オーダーからちょうど９ヶ月。まっ、勝手がわからないので、そんなもんと言われればこんなもんなんですかね？ちょっと待ちくたびれてテンション下がりましたが、明日ご対面したら、たぶんハイになることでしょう。 ところで、三種の神器（ナビ・ＥＴＣ・レー探）はオーダー済です。ＥＴＣとレ ...
続きを読む

本国（英国も）サイトでＧＴ３ＲＳの動画が見られます。そこで疑問に思ったのですが、低速コーナーの立ち上がりでカウンターを当てているシーンでは、エンジン回転がリミッターに当たったような音がしてますが、これがトラクション・コントロールなんでしょうか？確かＧＴ３系はＰＳＭの設定が無く、ＴＣオフスイッチが付 ...
続きを読む

と言ってもジョーンズ博士のことではありません（古っ！）。リンスピードのインディがＣ４Ｓにも対応したのです。フロントは共通なので、ちょいと幅広のリアバンパーとサイドステップを作ったと言うことでしょう。特徴的なダックテール風リアスポが省略されているのは何故でしょうね？でもジェントルな感じでいいかも。 ...
続きを読む

９９３の頃から、純正部品や社外パーツなどが安く売りに出てると、要りもしないのに買っちゃう悪い癖がありまして。９９７の納車前だというのにご覧の状況です、しかも左だけ（笑）。でもこれで４英世だからお得でしょ？ 誰か必要なお友達が現れたら原価でお譲りしますよ。そう言えば使わなかった９９３のパーツも後か ...
続きを読む

「いやー、やっぱり４８０馬力の加速は半端じゃありません！！」と言うのは真っ赤なウソで、納車整備中の生９９７ターボ、指をくわえて見てきました。さすがはターボ、存在感がカレラ系とは違いますね。威風堂々という感じです。 白帯の板でツマも書いてますが、ターボホイールを近くで見たらこれがけっこう格好良くて ...
続きを読む