ヒゲヲヤヂのブログ一覧

昨日はコルナゴＣ４０さんをお迎えして、私とツマの３人でプチオフしました。ＰＣ京都を待ち合わせ場所＆茶店代わりに使ってしまいましたが、ポル談議には良い場所です。

途中、ランチへの行き帰りに赤カブ号を運転させてもらいましたが、いいですね９６４、私もまた空冷ほしい病にかかりそう。コルナゴ師匠曰く「９９７を色々とイヂるお金があればすぐに買えますよ。」、確かに（笑）。

そうそう、別行動中（笑）のmimurinさんにも電話で参加いただきました。ありがとうございました。

追伸
コルナゴ師匠の貴重なご経験をお話しいただきありがとうございました。私もまだまだ頑張らねば！移動中は赤カブ号の後席に追い遣ってごめんなさいね。

遅くなりましたが、「おは箱」初参加の報告です。

家内の実家を朝６時出発で間に合うスケジュールでしたが、４時過ぎに起きてしまい遠足に行く子供のようでした（笑）。小田厚に乗る手前で、見覚えのあるＲＳが横に並んだと思ったらバトラー隊長ではないですか！仲良く平塚Ｐに向かうと、もうすでにポルだらけ。あまりの多さに空冷チームと水冷チームの２編隊走行という前代未聞？の隊列で出発しました。

１国はすでに一般車も多く、中々クリアが取れずにスロー走行を強いられましたが、タロー。水冷隊長のためてためて一気に踏む作戦は楽しかったですね。芦スカは日陰に霜が残る状態だったので、思いっきり突っ込めませんでしたが無事に山羊さんＰにたどり着けました。噂には聞いてましたが、５０台以上のポルで埋め尽くされた山羊さんＰは壮観でしたね、お天気もよく富士山も見られたし最高でした。詳細はくろよんさんのフォトギャラリーで（笑）。

最後に大観山Ｐでお茶した後（すみませんうちばっかりバクバク喰ってて）、かの有名なターンパイクを初めて往復しましたが、今回はこれがビッグバン楽しかった。やっぱり９９７くらいの重量級になると、リスクを犯してブラインドに突っ込むより高速コーナー全開が楽しいです。また機会を作って走りに行きたいと思いますので、そのときは皆さんよろしくお願いします。

Ｐ．Ｓ．
帰りは家内とここで昼飯食べて、夜は家族とここで上海蟹コースをいただきました。上海蟹のミソがあんなに旨いものとは知りませんでしたよ、ギガント感動しました（爆）。

小春日和の嵐山高雄パークウェイ、フロムセブン行ってきました。


右を見ても


左を見ても車だらけ


まずこれはＰ３３０？本物だったら凄いですよね。


スーパーカー世代の憧れ、３６５ＢＢ


おなじみＦ４０様


イタ車のくせにドイツ国旗。コルナゴさ～ん！


このお尻の迫力は半端じゃない！


本物だったら凄いけど、レプリカＧＴ４０。


こちらもたぶん本物は有り得ない、Ｄｔｙｐｅレプリカ。


アバルトなのはサソリでわかるけど、車名までは．．．？


こちらは車名どころか、メーカすらわからず。エンジンはバイク用だって。


ドンジーニさんのお友達、ガルフブルーのＴＨＲ。


毎度おなじみドンジーニ隊長。ドンちゃんはお留守番だけど、代わりに助手席はくろよん会長でした。


おかやんさんと国さんのツーショット。


い～さんはいつものようにラブラブ奥様と


ヒョッコリ号撮れてませんでした、ごめんなさい。
ＰＩＮＫ＠奈良号はあえて撮ってません（爆）。

おまけ。ニューカイエンに２２インチ。

ありゃ、俺が写ってるやん。

秋晴れと言うよりいまだ残暑の異常気象の中、７月に台風で延期となった白帯会（西日本有志？with 木こりのヒゲさん）のうどんツーリングに参加してきました。

どうやらこのツアーは映画「ＵＤＯＮ」で事前学習が必須だったらしい？のですが、不勉強な私とツマは幹事さんに連れらるがままに３軒３様のうどんを堪能いたしました。「うどん小」でも１玉だから、さすがに３玉は胃にズッシリきましたねぇ、しばらく麺類いりませーん（笑）。

画像は帰りの某ＳＡですが、やはりＧＴ３ＲＳは人気者でしたね、カウンタックの次に（笑）。午前中にはオレンジのＧＴ３ＲＳ率いるポル軍団ともすれ違ったし、オフ会シーズンなんですね。

追伸
ホテルの駐車場で取り囲んでしまったカイエンは、かの有名なブースカさんのお車でした。なんとディナーの一部始終も隣の席でお聞きになられたそうで、悪いことは出来ませんね、してないと思うけど？

お礼　遅くなりましたが、白帯会信州オフ参加の皆様お疲れ様でした。幹事の方々、本当にご苦労さまでした。とにかく走って・飲んで・食べて・笑った２日間でしたね。１年ぶりの再会あり、ネット上ではお友達でも初めてお会いする方あり、でもツマの言葉を借りれば（失礼承知で）「みんな古い友達のよう」です。

笑い　それにしても皆さんキャラ濃すぎですよ（笑）。前泊のホテルでロムチューンする人・トンネルでお馬さん追い回す人・高速で覆面ブチ抜く人（これは身内）・明け方から車磨く人・超お宝車を皆に試乗させる人・峠でターボ（ＭＴ）のタイヤ鳴らす奥様・車を並べて信号機にしちゃう人．．それに比べたら俺なんて地味なもんです。

誓い　この日のためと言っていい、Ｈ＆Ｒのローダウンスプリングでしたが、ＰＡＳＭオフでは高速のコーナーでの挙動が前より不安定に感じます。ロールセンターは下がったのに、バネレートも下がったせいでしょうか？高速・ワインディング共にＰＡＳＭオンが必須となりました（泣）。このままだとビルのサスキットでコーナリングマシンを目指す日はそう遠くないな。

朗報　以前９９３のＲＳを探していた時に「２シーターダメ！・バケットシートダメ！・ロールゲージダメ！」のツマが、今回牛蛙さんのご好意で、ツマと交代で９９７ＧＴ３ＲＳを運転させていただいたところ、なんと好印象！これで我が家の次期戦闘機もＲＳだ！まっ、早くても９９８ですけどね、頑張って貯金するぞ！！今買えるのはアルカンターラのステアリングくらいだもの（笑）。