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早速、取付開始しました。まず、国内のライセンスプレートのピッチ２１０ｍｍに穴を開け、裏からＭ６×１５ｍｍのボルトを入れます。

次に表から板ナットで締めて完成！ただしこの板ナットの厚み３ｍｍ分、プレートが浮いてしまうので、間にクッションシートをとりあえず入れることにします（手持ちのゴム板がなかったので）。



さて、まずＥＵ仕様のブラケットです。

ガビーン！取付穴のピッチは合うとるが、高さが全然違うやん！こっ、この穴はＰＪで独自に開けとったんか！！

で、ＵＳ用はどうなん？

ブヒー、取付穴を下に開け直したら、なんとか元穴は隠れそうやなぁ．．

というわけで、次はこちらを参考に穴開けに挑戦したいと思います。コツは「オレ今ポルシェにドリルで穴開けてる」と思わないことらしいです。今日は気分が萎えたのでここであきらめました。

Ｐ．Ｓ．
ＰＪが開けた穴ですが、左右で高さが違いました。いままで微妙に傾いたプレートのまま乗っていたわけです。もう少し丁寧な仕事をして欲しいものですね。まぁ、わたしも気が付いてなかった訳ですが。