ヒゲヲヤヂのブログ一覧

もう昨年末の事なんですが、覚えたてのセルフスタンドでガソリン満タンにしてやろうと３５６を引っ張り出しました。３５６Ａはフロントフードを開けないとフューエルキャップが出てこないので、セルフのほうが何かと便利（いちいち説明するのが邪魔くさいとも言う）。

近所のスタンドなので、２０分くらいで帰宅したわけですが、車庫に入れ車から降りてビックリ！左リアタイヤがパンクしてぺちゃんこです。

ボディ以外は現状渡しで買ったので、たぶん１０年以上は経過しているであろうミシュランはヒビ割れが酷かったのですが、とりあえず逝けるだけ逝ってみようと思ったのが間違いでした。

仕方なくタイヤ購入は覚悟したもののこのままにはしておけないので、何はともあれタイヤ交換ということに。初体験の奇妙な車載ジャッキでジャッキアップしたのですが、あともう少しでタイヤが浮くというところで「バキッ！」とイヤーな音。一瞬、我が目を疑いましたが、ロッカーパネルが無残にも変形しておりました（上の画像）。

どうせ元には戻らないので、気を取り直してスペアタイヤに交換を済ませた後で検証を試みたのですが、どうもこのナロー用？と思われるジャッキの赤○部分が太くなっているために当たったようなんです。いい加減なジャッキ付けやがってふざけんな！の勢いで購入店に電話しましたがすでに年末年始の休業中（泣）。

ちなみにこのジャッキ、ビルシュタイン製です（汗）。


さて年は明けて車屋さんに連絡し板金修理に出しました。ついでなので通販購入したホワイトウォールタイヤを直送してもらいタイヤ交換も依頼、そして海外通販で買ったクラッチワイヤー・ドライブシャフトブーツ・スタビライザーブッシュも交換してもらいました。仕上がりはこんな感じ。やっぱりタイヤはコレですよね。


納車時に車屋さん曰く、古い車なので純正のジャッキポイントで上げるとフロアが撓んで当たるんだとか。だから普通の車のように前後別々に上げてくださいって、普通のパンタジャッキくれました。でもこれあまりに不細工なので、もう少しまともなジャッキ買うかな、ビルのジャッキをオクで売って（笑）。