ヒゲヲヤヂのブログ一覧

オークションで買った中古タイヤが来ました。タイヤ単体で見るとやたらとデカイです。一昔前ならスーパーカーのタイヤですね。一升瓶がビール瓶に見えます（笑）。

さすがに製造年月は今付いてるタイヤと大差ありませんが、ほとんど減ってませんし、傷も無く状態はかなり良いものでした。これが減る頃には前輪の溝も無くなって、４本同時交換かもしれません。それはそれで痛いですが、別の銘柄を試す良い機会かも。

ところで、私の帰宅前に佐川急便のオニーチャンがかついで持って来たらしいのですが、すかさず溝の残り具合をチェックする嫁に、「やっぱり違いますよね？」と聞いたそうです。どうも一般家庭にこのわけのわからん巨大なタイヤの配達は変だと思ったらしい（笑）。

それよりタイヤの輸送って梱包したりしないのね、まぁそれで十分でしょうけど、タイヤなんだから。

カブト君も気に入ってくれました。

山があるのに次のタイヤの話なんてするもんだからこのザマです（泣）。今朝、洗車していて見つけました、左後輪です。もちろん、いつ刺さったのか全く記憶にありません。早速、９９３でいつもタイヤ交換をお願いしていたピレリー京都さんに行って見てもらいましたが、案の定、場所が角だけに修理不可とのこと。仕方ないので、ネジが刺さったまま店を後にしました。

次に念のため、ＢＳのタイヤといえばタイヤ館ということで、セカンドオピニオンを聞くと、とりあえず修理してくれるとのこと。ラッキー！と喜びましたが、修理後「とりあえず漏れてはいませんが、１週間ほどしてエアが抜けてなければ、普通に乗る分には大丈夫でしょう。無理な運転はしないでください。」そして「サーキット行かれるんですか？その前に絶対交換してください。」おまけに「今月中に注文だけでもしてもらえば、値上げ前の価格でＯＫです。」と励ましのお言葉もいただきました（涙）。リア２本、工賃込みで１３諭吉のお見積もりをいただいて帰路につきました。

しかし、心も財布も準備していない時の１３諭吉は腑に落ちませんね。ツマの「中古は無いの？」の声に我に返った私は速攻、Ｙオクで八分山のＲＥ０５０（３０５／３０Ｒ１９－１０２Ｙ）を見つけると、この３連休初の「ポチッ」をやってしまいました。２本で即決５諭吉でした。画像やコメントで見る限り、パンク修理痕やビード割れは無さそうですが、どんな代物が来ますやら．．

ちなみに、海の向こうではこんな事件も。全く関係ないですが（笑）。

Ｐ．Ｓ．
今、ＹオクではＰＳ２とＰＳカップの新古品３０５／３０Ｒ１９が出てますね。即決価格ではないのでどうなるかわかりませんがかなり安いです。転ばぬ先の杖にいかがですか？タイヤも生ものですけど．．

嫁は今朝からこんなもん組んでましたが、ガンダムさえ知らないマジンガーＺ世代（爆）の私には、到底理解できません。

当のご本人はすでにゼルダの森へと旅立たれたので、私は一人で朝風呂、そして窓の外をしんしんと降る雪を見ながら朝ビール。

皆様も良い３連休を。

追伸
今日・明日はＰＣでマフラーもらえます、爆音の（笑）。

パクリ企画、「タイヤの疑問」です（笑）。

うちの車のＲＥ０５０は１万６千キロを過ぎてもバリ山で、２万５千キロは余裕かなと思ってるんですが、次に履くタイヤも考えてみたりします。

純正指定はＭ・Ｃ・Ｐ・Ｂ・Ｙとほとんどのタイヤメーカを網羅してるわけですが（Ｄが無いなぁ）、やはり１度は履いてみたいのがＰＳカップですよね。でもあの浅溝で５千キロしかもたないと聞いては躊躇してしまいます。

そんな折、先日ディーラーで納車前のＧＴ３ＲＳをふと見ると、タイヤがお約束のＰＳカップでは無く、画像のＰゼロ・コルサ・システムだったのです。これなら溝もしっかりあるし、Ｐ社がＲＳに履かせるんだからグリップもかなりのものかと思うんですがどうでしょ？少なくともＮ認証タイヤがあるってことですよね？

久々にYouTubeを見ていたら、雪国の若者？達は元気ですね。

こんなヤツが対向車で来たらちょっとムッとするかな？でも楽しそう！ちなみにこの画像に対するコメントが凄い、もっとアンダー殺してオーバー（ドリフト）で入ったほうが速いとか、昼間は止めてくれとか（笑）。

こちら↓はセオリー？通りフェイントでドリフトさせてますが、いかがでしょう（残念ながら埋め込みは不可でした）。


で、これ↓がお説教通りに暗くなって通行量が減ってからの模範？映像。

これなら俺もやりたくなります。一応、私も雪国育ちなんですが、免許が取れる頃には上京してまして、スキーに行って廃車したのがトラウマで、雪道ではかなりのビビリなんです（爆）。