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ガレージの収納力アップで棚の増設をしましたが、カラーボックス以外にも使えるのがペール缶なんです。

ペール缶とはエンジンオイルなどの２０リッター缶の事ですが、中身のオイルを使い終わったら捨てちゃいますよね？　でもコレ、いろいろ使い道があります。　蓋を開けて、中を洗浄すれば使い道様々！


私のガレージではペール缶４個を使ってます。
・ゴミ箱: ２０リッターのゴミ袋がピッタリ合います。
・洗車道具入れ: 濡れに強いので、洗車道具収納にピッタリ
・部品／工具収納: ちょっと大きなもの、油が付着したものなどの収納に
・廃棄オイル貯蔵: エンジンオイルなどの廃棄オイルをここにまとめて、一杯になったらサーキットに設置されている廃棄オイル回収タンクに捨てにいきます。


ペール缶は重ねられるのでスペースを有効活用出来ますし、ガレージに友人が遊びにきてくれた時は椅子にもなります。　何よりガレージ感の演出にも良いですよね♪

壁にドア付きカラーボックスを取り付け、だいぶ収納が増えました♪
ガレージが片付くとなんだか気持ちもスッキリしますね♪

こうなると更に片付けをやりたくなり、次に目を付けたのがリジットラック。（ジャッキスタンド）　結構重くて、4つもあるのでフロアの片隅に並べていましたが、結構邪魔なんですよね。　でも使う時はさっと取り出したい。　

で、再びカラーボックスが登場（笑）　ちょうど家の中で使わなくなった物があり、試しにリジットラックを入れてみたら、ピッタリ！！


ガレージの壁際にピッタリ置けるように背面を若干加工して設置。
良い感じで整理出来ました♪

ガレージでやれる事が増えると同時に、物が増えるんですよね。
いろんな工具や消耗品、安全装備などなど。

という事でその収納場所が問題になるんですが、現状はオープンラックと飾り棚しかなく、細かい物をしまう場所が無い…

ならば中身が見えない収納を追加しよう。　材木買ってきて作っても良いんですが、もっとお手軽に出来ないか…

で、チョイスしたのはドア付きのカラーボックス！　安くてお手軽♪

これをそのまま使うんですが、ポイントは床に直置きするのではなく、壁の上の方に取り付けました。　出来るだけフロア面積は減らしたくないし、壁の上方はポスター貼るくらいしか使っていなかったので、スペースの有効活用になりました。




全部で３本取り付け、細かい物が全部収納出来ました♪

ソケットも調達出来たしテールランプユニットの穴開け加工も出来たので、最後はワイヤハーネスの加工です。

いったんオリジナルの配線を配線図にして、どこをどう繋ぎ直すか検討。既存のブレーキ、スモールそれぞれの線を分岐させ、新たに光らせるソケットに繋いでみました。


で、テスト点灯。


スモール、ブレーキ、ウインカー、バック、リヤフォグそれぞれの点灯確認。全て問題無し♪

だったはずが、テスト走行後、ブレーキランプが点かなくなりました！
　Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ しかもバックランプも点かない！

という事は… ヒューズが切れてました。　　改めて各バルブのワット数を確認し計算してみると、ブレーキランプ＆バックランプの電源系統の電流値合計がヒューズ容量をオーバーしてしまってました。　ブレーキだけなら容量内でしたが、バックランプが点灯している状態でブレーキランプを点灯させると若干オーバー。　という事でヒューズが切れたようです。

ともかく、これはヤバい！　　という事で急遽、リレーと太めの1.25スケアのケーブル、ヒューズなどを買ってきて、ブレーキランプのバルブ四つだけバッテリーからリレーを介して電源供給する様に作り直し。　電流値計算もやり直し、複数のランプが同時点灯しても大丈夫である事を確認。　　ようやく完成です♪

まずはブレーキ。　しっかりまあるく光ってます♪


お次はスモール。　四灯になりました！


スモールからのブレーキ。


リヤフォグ♪


良い感じになりました♪

いろいろネットで探し回ったものの、ロータス純正のバルブソケットは見つからず。　直径と爪位置が合う他社品もなかなか無いまま時間が過ぎる… うーん、無いのかなぁ。

で、ふと『そう言えば、こういうソケット何処かで見たことあるな？』と気がつき、思い返すと『あっっ！！　あれ、合うかも？』と気がつきました。　　仲間と参戦している耐久レースで、以前使っていたエッセ号のテールランプソケットが同じようなサイズ、形状だった様な！
で、早速廃車待ちの車体を確認すると、ビンゴ！！　直径、爪位置、爪数はほぼピッタリ！　小加工だけで使えそうな予感♪ 早速回収してきました。


で、ちょいちょいとソケットの爪周りを加工してみました。



完璧♪


さてお次は一番の難関、テールランプユニットのソケット穴開け加工。　このクルマ、内側のテールランプユニットは、内側半分だけリヤフォグに使用してるんですが、残りの半分は点灯しない構造。　四灯化の為にはここにバルブを仕込む必要があります。


という事で、ソケットの型取りをして、ドリルで穴開け。　一個数万円するユニットなので失敗は許されませんが、躊躇なくいきます（笑）





はい、完成♪ 純正ソケット穴と同じように開口部に爪がはまる溝を切れば完成。

さあ、残すはワイヤハーネスの加工です。