2023/10/05 ハイマウントストップランプ修理

出所は１９９１年（平成３年）式のハイマウントストップランプです。
ＬＥＤに不点灯箇所はありませんが経年劣化による輝度低下はあるのでＬＥＤの交換を行います。

以前、不点灯と判断され車検でNG出ましたが
ハイマウントストップランプ取り外して無事通過しました。

ハイマウントストップランプの構造は
レンズ部とベース部で構成されていています。
ＬＥＤを交換するためにはレンズ部とベース部を分離しないといけませんが
この部分は多分、超音波溶着方式で接合されているようです。

以前分離作業したときに使用した工具としては
・ダイソーのミニルータ
・超音波カッター
を使用しましたが


ダイソーのミニルータ：
パワー不足でモーター焼き付きが発生し故障したので
Amazonで充電式のミニルータ購入。

超音波カッター：
機器価格が高いのでレンタル品（５日間３０００円）を使用。
今回のハイマウントストップランプの場合、レンズ部の形状が邪魔をして
カッターの先端を溶着面に当てることができず本来の使い方ができませんでした。

今回は充電式のミニルータで作業しました。
丸のこ刃：直径約２２ｍｍ×厚さ０.５ｍｍ
ダイヤモンドカッター：直径約２２ｍｍ×厚さ０.５ｍｍ
丸のこ刃で溶着面までの切込みを行い、次にダイヤモンドカッターで溶着面の幅方向の切削を行うことにより綺麗に分離できます。

レンズ部は傷をつけないようにマスキングテープで表面を保護しました。
レンズ部分とベース部分に分離完了
レンズ部分はＬＥＤの形状に合わせて内部に凹みが形成されています。

ＬＥＤは５ｍｍ砲弾型が５６個実装されています。
ベース部からＬＥＤ基板を取り外して作業を行います。

現行回路図
現行のＬＥＤは古いタイプなので結構電流を流しています。（実測でＩＦ約３８ｍA）
そのまま代替え選定したＬＥＤに使用すると寿命に影響する可能性があります。

ＬＥＤ５６個と電流制限用抵抗５.６Ω　８個を基板のパターンを痛めないように注意して取り外します。
使用するのは基板と逆接続防止用ダイオードのみとなります。

代替え選定したＬＥＤ（OS5RPM5B61A-QR）の仕様から
電流制限用抵抗は合成抵抗で２０Ωとなるようにしました。（目標ＩＦ約２０ｍA）
定格１W品の１０Ω×８個構成です。

ＬＥＤを高さ、傾きに注意して取り付けていきます。

取り付け完了。
疲れた。。。

横方向から。形状は湾曲しています。

上から
・ベース部
・ＬＥＤ基板
・レンズ部

ベース部にＬＥＤ基板を固定して試験点灯。

レンズ部とベース部の接合にはＵＶレジンを使用しました。
粘度が低いので良い感じに接合できます。

作業完了です。