はりー@FRSのブログ一覧

その１では車検場の予約まで書きましたので、その2では車検当日までの事前準備と当日の事務手続きについて書きたいと思います。

事前準備としては大きく分けて二つやる事があります。

ひとつ目は必要書類の準備。 で、ふたつ目は車両の整備です。

まずは書類について。


必要な書類は７種類あります。
①自動車検査票
②自動車検査証
③継続検査申請書
④自動車重量税納付書
⑤自動車税納税証明書
⑥自動車損害賠償責任保険証明書
⑦点検整備記録簿

このうち②、⑤は手元にある書類を持参するだけです。 ⑥は陸運支局の窓口で更新手続きを行いますので、手元にある自賠責保険証明書を持参します。24か月の保険料は¥27,800でした。

上記以外の①、③、④については運輸支局で入手する書式に必要事項を記入しますが、その要領は次の写真にある記入要領を参考にしました。記入は当日現地で行っても良いですが、自分の場合は事前入手した書式を用い自宅でゆっくり記入しました。


①自動車検査票


③継続検査申請書


④自動車重量税納付書

⑦点検整備記録簿については、自分で車両点検する場合は自分で点検結果を記入します。私は自分で点検し記入したものを持参しました。

これで書類の準備は完了ですが、運輸支局で申請手続きする際には、検査料や重量税の支払いとして収入印紙を購入し、各書類に貼り付けます。
①自動車検査票 ¥1,800
④自動車重量税納付書¥24,600

検査当日は、自賠責保険更新→収入印紙購入→ユーザー車検申請の順に３つの窓口を回りますが、所要時間は待ちも含め約２０分と、思ったよりも早かったです。ユーザー車検窓口では記入要領や手続き要領など、分からないことは丁寧に教えて貰えますので、初めてでもそれほど難しい事は無いと思います。なお、書類の記入間違いで書き直す事もあり得ますので、収入印紙は書類を確認して貰ってから貼った方が良いかもしれません。

以上で窓口での手続きは完了です。
書類に受け付け確認印が押されたら、書類のセットを持って、いよいよ車両検査に臨みます。

車検ラインは検査車両や検査内容により何列かありますが、書類の手続き時に、何番のラインに並んでと指示がありますので、駐車場でクルマに乗り込み、検査ラインの順番待ち列に並びます。

という事で、手続き編はこれでおしまい。

次回その3で車両検査ラインの様子を紹介したいと思います♪

いよいよウチの８６も納車から３年です。
と言うことで先週土曜日に陸運支局に車検を受けに行って来ました♪ 自分で検査ラインを通すユーザー車検です。

初めてやってみた感想は、『思ったより簡単！』でした。車両の整備はそれなりに必要ですが、手続きや検査受験は時間もお金も掛からず、やってみて良かったです。

とは言え、今回わざわざユーザー車検を受けたのは車検費用を抑える為ではなく、クルマの改造箇所が合法である事の確証を得たかった訳で、色々な改造箇所をそのままの状態で車検に挑みました。

今回の主な改造ポイントは以下の通り。
① ＧＴウィング
② カナード
③ ＬＥＤテールランプ
④ イエローフォグ
⑤ マフラー
⑥ 車高調とローダウン

今回特に構造変更申請などをするつもりはないので、あくまでノーマル車の改造許容範囲に入っているかどうかの確認です。

では、まずは手続き準備編から。


今回初めてのユーザー車検だったので、一度事前に車検場を訪問し、手続き要領や検査ラインの様子を見に行ってきました。 コレは省略し、検査受験日に初めて行くのでも構わないと思いますが、やはり事前に見ておければ、当日はリラックスして受験出来ると思います♪


で、下見ついでに申請書類一式を入手しておきます。窓口でユーザー車検を受けたい旨伝えると、親切に必要書式を説明してくれ、その場で書類一式を購入出来ます。 一式で３５円でしたw 書き方は後ほど。


で、事前にもう一つ重要なのは、検査受験の事前予約です。 予約無しで飛び込みでも受け付けて貰えるのかは確認してませんが、自分は予め予約しました。 この予約、ネットで簡単に出来ます♪ 自分は希望日の朝一の時間帯を予約しました。

予約が出来たら受験日までに車両の整備と書類記入をしておきますが、それらについては次のブログで♪