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一応5Aから10Aにはなったがどうだろうか。
NEC程は信頼性が無いね。もう少し硬い半田が良かったかな。まあ暫くは大丈夫だろうさ。

本来なら整備手帳に書いた方が良いのだろうけど、面倒なんで。
いつしかブレーキを踏んでも解除しなくなっていた。インヒビターの老化だろうと思いディーラーに在庫を聞くと10個あると、まあ何れ変えなければらならない部品でもあるので注文、何度も改廃しているとの話だったので調べてみると、レガシーと同じなんで未だあったらしい。

所がディーラーからシフトロック解除出来ませんでしたと、ソレノイドは動きますとな。

シフトロックユニットか？
みんカラを見ると、先輩が修理記事を載せて頂いている。感謝！開けで見ると、ありゃま、リレーが浮いてる。先輩とは違う。
半田を剥がして、盛って、それ！
動かず・・・

コンデンサを交換、動かず！

まさか？コイルを測る305Ω！
NEC様のリレー死亡。こいつだ。


突入電流がそこそこある、半田が老化、
コイルがやられる。

また、これがレアもの3V 5A 1Cしかも車両用だよ。秋葉原の仙人に聞くと、NECのリレーなんか10年以上前から見た事が無いし、車両用なんか、そもそも無い。

インターネットでも12Vはあるんだけとね。
無いね。
まあ、何とか代替品だか手に入って、珍しくフラックスもちゃんと塗って無事移植。

終に動いた！ リレーとコンデンサ2本、125円なり。何と安く事か。新品あるみたいだが14000円だって。