weirdoのブログ一覧

どうも～あっという間に車がかわっておりました。

家族一同、友人一同からの圧力により、４人のれればいいんだろ！？

ということで買ってきましたよぉ～。自分用の遊び車かわなければ（笑

N-BOXターボSSパッケージというグレードですが、軽快に動いて止められるあたりがすげーえ！

Customと悩みましたが、メッキ部位の少なさで選んでN-BOXにしました。

↓すでにライセンスランプ・ポジションランプを在庫してたLEDに交換。


純正装着タイヤはYokohama　Blue-earthですが、路面凍結＆雪シーズンになる前にスタッドレスタイヤ・ホイールセットを通販しておきました。
155/65/R14と純正サイズ据え置き。


続いては、さっそく洗車ヨハネの洗車を受けていただきます。

ヨルダン川でできないのが残念なところですが、

ボディなどの状態を見るために一度、洗車します。

フォームガンで泡を吹きつけたところ、なんかおいしそう♪

ほとんど無傷でした！超超微粒子コンパウンドで軽く磨いて、西ケミシリーズ漬けでキレイになりそうです。

では・・・遅れながら車両入れ替えのご報告でした。

どうも～　次期愛車を選ぼうとディーラーめぐりを楽しんでます。

悪評名高い？系列（Mメッセ付近系列）のAudiディーラーへ行きましたが、

素晴らしい接客で肩透かしを食らった気分です。　放置プレイを期待しましたが！

ヤ○セやB○WやLEXUスにも突撃しましたが、どこも良い感じ。

お車の調子はいかがでしょうか？の連絡もしてこなくなったHとはお別れ予定。

おたくに車ほしーといえば壊れるような念仏を唱えているのか？？＾＾；

Audi直営某店でA5　sports back で好条件が出たのでお乗換え　しよーかなああ（笑）


今夜もナイター洗車を開催。


素晴らしい水はじき。ついつい水遊びモード



こんな色の光で見るなす色はキレイだと思います！

どうもー！　車なんて走って洗えりゃいい？と思っている怠り魔。


昨日の夜、教会から夜１０時ごろに帰ろうとしたときに

ク○車の右側のライト死んでるぞー！と悪友が知らせてくれました。


涼しくなってきた１８時ごろから照明をつけて作業開始。

このときは単なる玉切れだろう～となめながらバンパーをはずしていましたが

ん？　バンパーの裏側が凄い汚れている気がします。見なかった事にします。


ようやくバルブまでたどり着きました。　このソケットをはずして唖然

バルブ粉々になってるしーー！　高圧放電灯によくある寿命末期の破裂だとすぐに分かりました。

ヘッドライトASSYを取り外して、中に溜まったバーナーの破片を取り出します。

毛布の上に出してみました。派手に割れてますね！

いちよう、ディーラーへ電話してサービスフロントさんに相談。

自分）あれこれそーいうわけで、ヘッドランプAssyを取り外してガラスのカスを
除去して、プロジェクタ内をエアーで吹いたんですけど・・・いいですかね？

サービス）内部に影響がなければ全然大丈夫ですよー

あっちゃ～

工作少年の血が騒ぐのか、妙にウキウキワクワクしながら分解開始。

状況を見るために、バルブ挿入口からプロジェクター内部を見てみます。

内部は反射鏡と遮光板が入っています。写真のくぼみにバーナーの頭部が入るようです。

ヘッドランプAssyの裏側にバラストがあります。
CR-ZのD4形バラストの製造元は三菱電機でした。

純正バルブは東芝ハリソンですが。


取り外した配線（といってもカプラー４つ）を元通りに戻して、

純正バルブを入れて、バンパーを戻す前に点灯確認をします。

両側ともにOK！

バンパーを元通りにして作業完了です。

これが今回取り外したカーメ○ト製　GI○A　パワー○ラス４３○０ｋ

３年間保障らしいですが、保障してくれるかは疑問。


バーナー交換は４度目ですので、２時間程度で完了できました。

6000k,6500k,5000k,4300kと買い換えましたが、やっぱり4100kの白色光が好きです。

なんか暑くて疲れたけど自分でやると楽しいですね！

どうも。暑いというか熱いというか厚いとうか・・・？

この３つが同時に来た感じで、体調↓です。怠りに支配されている自分ですが

ゴルフ行きたいですね！

CR-Zを再び磨いて、コーティング（西ケミ　PLATINUM）をしておきました。


しかも明るい場所でよーく見たらプラチナがムラになっていてプラチナの輝きを超えてレインボーの輝きを放っていました。がぴっーーん

今回使用したものは、３Mのスパコン５－Dダーク　＆　ハード２－Lです。

洗車機でついたような線傷とか、飛び石とかいろいろ。

しかし！今回の磨きはあまり傷を消す事を目標とせず、イオンデポシットとか微細な傷を取り除く目的で

ダブルアクション＋超微粒子系コンパウンドでの施工としました。

今週中には、ムラになった部位の直しとトップコートとして901を塗ろうと思います♪

９０１を塗る前にプラチナを重ねてみようかな～と考え中。

どうも～！

次の車検でCR-Zから乗り換える予定ですので、ディーラーめぐりをしてきました！

まずはYANASE　BMWへ。　ディーゼルに興味があったので３２０Dを試乗させてもらいました。

ワイパーとウインカーを何度も間違えるというヘマ連発（笑）　はじかしい！

３シリーズと５シリーズのカタログを頂いてきました。　ヤナセといえばお高くまとまった印象がありましたが、そうでもなかったです。

いらっしゃいませー！




次はいつものレクサス店へ移動。　IS300h（本命）と320dを比べようと。

電話を入れたところ、担当さんがいらっしゃるということで突撃。

IS300h F sports

塗装のクオリティ高いです。西ケミ漬けにしたらヤバイでしょう♪

自己補修塗料により、お湯をかけると軽い線傷ていどなら復元するそうです？


ちょうどNXシリーズのパンフレットがあったので頂いてきました。

カメラの電池が切れたため、途中までしかありませんが。













フラッシュが移りこんでいてすみません。

さらに洗車用投光器を増設しております。梅雨が明けたら夜な夜な洗車します（笑）

通報されないように気をつけます！