2016年11月4日、諸事情により、クルマのみ凱旋帰札。
親戚（高齢）方に譲渡する為、不必要な部品は全て撤去w
最低限のモニターとオーディオデッキは残して、出来る限り自分でほぼ純正仕様に。
足廻りは帰札時、悪天候で着手出来ず。マックス上げで純正+ダウンサスくらいになるストックの車高調をディーラーで後日交換予定。エアロは残りますが、オデ純正の16インチてっちん+ホイールカバーの装着で残念な姿になる模様w
2016年11月12日に次オーナーに引き渡し予定です。
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プレリュードXX→FTO GPXからの乗り継ぎです。ゆったりとした室内とベージュの内装色がお気に入りです。
フリーウェイですが、プチヌーベルバーグ仕様です。
【 My Avancia Profile 】
TA1 フリーウェイ 2.3L FF
■夏タイヤ
DUNLOP LM702 225/40R18（～2006）
DUNLOP SP SPORT MAXX 225/40R18（2007～2010）
DUNLOP LM702 225/45R18（2010～2012）
DUNLOP LM703 215/45R18（2012～2016）
DUNLOP LM704 215/45R18（2016～）
■夏ホイール
SSR Vienna Dish Ⅱ BLACK 7.5J off+53（～2006）
SPEEDLINE CORSE GT-one R 7.5J off+45（2007～）
■冬タイヤ
FALKEN EP-03 205/55R16（2005～2008）
BRIDGESTONE BLIZZAK REVO2 195/60R16（2008～）
■冬ホイール
RAYS VOLK RACING TE37 BRONZE 7J off+42
■足廻り
RS☆R i☆Shock+2（CF6/CH9流用）
→F：DMR ダウンマスター
F：RS☆R Ti2000 ID66 9inch 6K(即交換)
F：BESTEX ID66 8inch 8K（～2007）
F：BESTEX ID66 8inch 11.71K（2007～2010）
F：リスキーオート 8inch 10K（2010～）
R：RS☆R Ti2000 ID66 11inch 4K（～2007）
R：BESTEX ID66 10inch 5K（2007～）
■ブレーキパッド
acre スーパーファイター
→HAMP
■マフラー
HKS 砲弾タイプ（～2008）
ワンオフマフラー（2008～2011）
純正マフラー（2012〜）
■ヘッドライト
ヌーベルバーグ用流用
■グリル
AHP パンチングメッシュグリル
■サイドウインカー
ヌーベルバーグ用流用
■テールライト
ワンオフLEDテール
■シート
RECARO LX-L（スープラ純正）
■シートレール
汎用タイプ
■アンテナ
LEXUS IS300用流用
■吸気関連
トップフューエル 零1000チャンバー＋専用フィルター
■タワーバー
ヌーベルバーグ用流用
■プラグ
NGK MAXプラグ ZFR5FIX-11P
■プラグコード
NGK（～2007）
サン自動車工業 ノロジーホットワイヤー（2008～）
■その他
インダッシュ＆ヘッドレストモニタ他
バックカメラ
ＡＵＸ追加ハーネス
アイライン加工（取り外しました）
汎用オイルキャッチタンク
サン自動車工業 イナズマHG
ホットイナズマ×2本
オデッセイ用ウッドノブ
汎用コンソールボックス
ぴのさんブレーキマスターシリンダーストッパー参号機
ワイトレ15mm→25mm（リア部）
モニターいろいろ
他
□エアロ
（過去に取り付けてましたが、邪魔くさいので取り外しました）
AERO GARAGE YOKOHAMA SNOWY HERON(F/S/R)
→モデューロエアロ
リアはワンオフ♪
