トランスミッションの洗濯と殻割り

さて、拾ってきた７１Cはオイルまみれで、真っ黒です。
特に上の方が、真っ黒いのがこびりついてます。

いつもの様にSimple Greenでバシャバシャ洗います。
まずは、シフトレバーを外して、


歯ブラシと、３MのタワシとSimple Greenでゴシゴシと。


Before


After

洗っているとオイルまみれになりますが、結果がハッキリわかるので、結構好きな作業です。

そして、ミッションの現状を把握する為に殻割り！


プラハンマーでぽかんと！


まぁまぁ良さそげです。Rebuildしなくてよいかも。


別に巨大な破片はドレインプラグにも付いてないし。


１、２速のシンクロOK!


2,3速のシンクロまぁまぁok!


裏側のシンクロは、ちょっと消耗しているけど、まだOKでしょう。

ジャンクヤードで部品取りしているメキシコ人に、「ジャンクヤードの240SXミッションは、３速がだいたい駄目になってる」って言われたけど、これは良さそ気です。


この薄いギアーを取るか、ベルハウスを削らなくては。。。。

取りあえず、塗装が終わるまで、てるてる坊主にてなって休憩。